5日18時，長征五號B火箭首飛成功后，拉開了我國載人航天工程“第三步”任務序幕，這意味著中國正式邁進了“空間站時代”。那么，未來的中國空間站會是什么樣子的？
按照中國載人航天工程的第三步任務部署，空間站工程分為關鍵技術驗證、建造和運營3個階段實施。長征五號B火箭首飛成功以后，中國空間站將迎來高密度發(fā)射期。
中國空間站由核心艙，實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ構成，規(guī)模為60噸級。在軌運行期間，由神舟載人飛船提供乘員運輸，由天舟貨運飛船提供補給支持?？臻g站設計壽命10年，可根據(jù)需要，通過維護維修進一步延長壽命，其額定乘員3人，乘組輪換期間短期可達6人。未來可以根據(jù)發(fā)展需求在軌擴大空間站的規(guī)模。
中國載人航天工程總設計師 周建平：我們考慮了未來可能需要的擴展，更多科學研究的需要會不斷涌現(xiàn)出來。我們可以根據(jù)研究的需要，通過幾種途徑，一種就是我們有在軌的維修手段，在軌的技術升級手段，滿足這些需要。同時我們也可以擴展空間站本體?，F(xiàn)在是三個艙段，擴充4個艙段，甚至擴成6個艙段都是可行的。
周建平介紹說，中國空間站的國際合作項目已經(jīng)啟動。目前，第一批中國空間站空間應用國際合作項目已經(jīng)定選，包括空間天文學、微重力流體物理與燃燒科學、地球科學、應用新技術、空間生命科學與生物技術等來自全球5大洲17個國家的9個項目成功入選，標志著中國載人航天工程邁出從獨立自主發(fā)展到全球合作的重要一步。
中國載人航天工程總設計師 周建平：中國發(fā)展航天事業(yè)一直秉承著和平利用太空的原則。我們鼓勵廣泛的國際合作，科學是人類共同的事業(yè)，所以我們一直在積極地推動，包括和聯(lián)合國太空司的合作。很多國家的科學家對我們的空間站的科學研究，都表示了很大的關注。
