
△駕駛艙安全返港續(xù)航能力可達(dá)1500海里
據(jù)悉,“1號(hào)郵輪”是首個(gè)采用安全返港技術(shù)的新型極地探險(xiǎn)郵輪,在郵輪駕駛室遭遇失火等緊急情況下,可操控安全返港控制臺(tái),依靠郵輪自身冗余動(dòng)力安全返回就近港口。
即使在惡劣海況下,“1號(hào)郵輪”的安全返港續(xù)航能力可達(dá)1500海里。它還能在布滿浮冰的航道上,保持快速航行。
今年10月將開啟首航南極之旅
“1號(hào)郵輪”按照最新的極地參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)打造,達(dá)到同類郵輪最高安全級(jí)別以及環(huán)境保護(hù)要求,無(wú)論是航行于高緯度地區(qū)還是橫跨地球,都能暢行無(wú)阻。它將于今年10月開啟首航南極之旅。
