央視網(wǎng)消息：5月6日凌晨，河南省鄭州市航空港區(qū)發(fā)生一起命案，受害人李某珠（女，21歲，山東濟南人）在搭乘網(wǎng)約車途中被害，網(wǎng)約車司機劉某華（男，27歲，鄭州航空港區(qū)人）有重大作案嫌疑。經(jīng)專案組調(diào)取事發(fā)地附近多路監(jiān)控，順線追蹤，顯示嫌疑人劉某華作案后棄車跳河。
5月12日凌晨，5月12日凌晨4時30分許，經(jīng)多方努力、全力搜尋，警方在鄭州市西三環(huán)附近一河渠內(nèi)打撈出一具尸體。經(jīng)查驗，其體表特征與嫌疑人基本一致，可初步確認該尸體系殺害滴滴順風(fēng)車乘客李某珠的嫌疑人劉某華。
5月12時上午，警方對打撈出的尸體DNA樣本完成鑒定，與此前在案發(fā)現(xiàn)場搜集的嫌疑人劉某華DNA樣本分型一致，可以確認，此次打撈出的尸體確系殺害空姐李某珠的犯罪嫌疑人劉某華。
順風(fēng)車乘客遇害 滴滴自查整改
在順風(fēng)車乘客遇害事件之后，滴滴出行昨天（5月11日）宣布，順風(fēng)車平臺業(yè)務(wù)全國停業(yè)整改一周；滴滴也將全面審查其他平臺司機，用一切手段清理可能的人車不符情況；此外運營及客服體系也將全面整改。
滴滴在其自查報告中提到，嫌犯系違規(guī)借用其父順風(fēng)車賬號接單，且曾被投訴言語性騷擾，但客服五次通話并未聯(lián)系到嫌疑人，隨后并未妥善處理此事。這起惡性的刑事案件讓網(wǎng)約車的安全問題再度被推到風(fēng)口浪尖。就拿這起案件來說，嫌疑人違規(guī)借用其父親的賬號接單，就暴露出了網(wǎng)約車長期存在的“馬甲車”等安全隱患。就在前一段時間，因為新互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的加入，網(wǎng)約車市場的燒錢大戰(zhàn)又重新燃起，與此同時，一些亂象也死灰復(fù)燃。
亂象一 馬甲車、黑車等頻現(xiàn) 平臺燒錢大戰(zhàn)致違法運營車輛增多
（詳情點擊：一圖｜新一輪網(wǎng)約車大戰(zhàn)開始了 打車會更便宜嗎？）
3月下旬，美團打車登陸上海，久違的網(wǎng)約車市場再度開始了"燒錢大戰(zhàn)"。在"美團打車"低價競爭三天后，"滴滴出行"也加入了補貼大戰(zhàn)。補貼帶來的效果立竿見影。美團打車進入上海不到一周時間，已經(jīng)取得了30%的市場份額，然而，隨之而來的是，非法客運車輛開始增多，也滋生了“馬甲”車這種違規(guī)運營行為。
網(wǎng)約車司機
現(xiàn)在這兩天美團跟滴滴干仗，快車（幾乎）不要錢。
這兩天它都是（給司機補貼）十幾塊錢一單，能賺到錢，這時候不開什么時候開，（美團進來前）平時一天才四五百塊錢、五六百塊錢，現(xiàn)在一開 （一天）一千五六百塊錢，現(xiàn)在這個行情，一個月兩萬塊錢掙得到。
消費者
競爭是好事，有優(yōu)惠拿。
交給黃牛幾百塊 輕松注冊“馬甲車”
所謂馬甲車就是，乘客在打車軟件上叫的車輛的牌照，和實際來接你的車輛牌照是不一樣的。記者的叫車軟件上顯示牌照為滬D白色轎車，可來的車輛牌照是冀D的車，除了牌照第一個字不同外，其他都一樣。
該馬甲司機告訴記者，注冊馬甲車只需要花了幾百塊錢。你只需要提供一個駕駛證，即便沒有滬牌車、駕齡沒滿三年也可以（上海要求駕齡滿三年才可以開網(wǎng)約車）。至于需要的滬牌號碼，黃牛只是在大街上隨便拍一輛滬牌車即可。
據(jù)了解，有人專門針對網(wǎng)約車的注冊漏洞，通過制造假證，然后遞交申請即可。除此之外，也有黃牛專門依靠他人竊取的本地車輛信息，然后賣給一些外地車主使用。
亂象二 爽約車、同路不同價等亂象頻現(xiàn)
隨著網(wǎng)約車市場日漸擴大，問題隨之產(chǎn)生：平臺低價競爭，服務(wù)卻在縮水；號稱提升用戶體驗，維權(quán)卻石沉大海……面對這些陷阱和糾紛，消費者該怎么辦？
北京朝陽區(qū)白領(lǐng)劉凌，她最近時常被網(wǎng)約車收費價格所困擾。前一陣劉凌加班，晚上10點左右她通過某平臺約上車，行程是從慈云寺到橫街子，當時平臺軟件預(yù)計費用36元。但上車后劉凌發(fā)現(xiàn)司機一直在繞路。當車開到窯洼湖橋時，劉凌要求終止交易。
又氣又怕的劉凌下車后，發(fā)現(xiàn)被扣打車費70.9元，事后她向平臺投訴，到現(xiàn)在仍石沉大海?？戳私沼嘘P(guān)大數(shù)據(jù)殺熟的新聞后，劉凌才發(fā)現(xiàn)自己也有過好幾次“同樣時間、同樣始發(fā)地、同樣目的地”，卻“收費不同”的約車經(jīng)歷，有時10分鐘車程賬單高達200多元。
“打車估計價格與實際支付價格相差無幾倒也能理解，但有時價差之大讓人咋舌，動態(tài)調(diào)價太不透明了。”劉凌說。
劉凌的遭遇，就是當前網(wǎng)約車消費市場亂象的一個縮影。司機刷單炒信，網(wǎng)約車秒變“爽約車”，車主營運資質(zhì)不達標、車輛年檢不合格，收費價格、充值退費等問題頻頻出現(xiàn)……
