12月17日上午10時32分，C919大飛機102架機在上海浦東機場成功起飛。

　　當日9時，中國商飛試飛中心，c919項目總指揮賀東風現(xiàn)場宣布“同意放飛”，并給機組人員佩帶首飛任務徽章，隨后機組人員開始出發(fā)，執(zhí)行首飛任務。

　　10時32分，試飛準備工作結(jié)束后，C919進行滑行。隨后，C919飛機102架機從上海浦東機場第四跑道起飛。從實時時監(jiān)控大廳看到，飛機機身內(nèi)部，裝載著很多實驗設備。

　　2017年5月5日，C919飛機101架機成功首飛。從3月開始地面滑行試驗，到5月成功首飛，101架機前后經(jīng)歷了兩個月的時間。而102架機完成這一過程的效率，有著明顯提高。

　　中國商飛介紹，C919計劃制造6架試飛飛機，第1-3架飛機主要承擔性能、結(jié)構(gòu)、操縱性等方面試飛;第4架飛機主要進行航空電子設備、照明等方面試飛;第5架飛機主要進行艙內(nèi)環(huán)境控制、客艙系統(tǒng)、高溫高寒等試飛科目;第6架飛機主要承擔客艙系統(tǒng)、功能可靠性等試飛科目。其中三架飛機將以陜西閻良為基地開展試飛，另外3架飛機將以山東東營為基地進行試飛。

　　根據(jù)需要，C919也將會到其他機場進行特定科目試飛。如ARJ21新支線客機就先后飛抵過包括海拉爾、格爾木、嘉峪關、南通、長沙、三亞等國內(nèi)機場試飛，還曾遠赴北美進行自然結(jié)冰試飛。

　　日前，東營勝利機場跑道延長工程已經(jīng)通過驗收，達到C919試飛條件。

　　12月11日，民航華東地區(qū)管理局組織專家對東營勝利機場跑道延長工程開展行業(yè)驗收，驗收范圍主要包括飛行區(qū)場道工程、目視助航及供配電工程、飛行區(qū)消防工程、空管工程等。同時，按照要求，東營市交通運輸局、勝利機場集團聯(lián)系山東航空公司調(diào)派飛機對3600米跑道進行試飛。

　　12月9-10日，大型客機發(fā)動機CJ1000A型號研制項目在上海通過由工業(yè)和信息化部、中國民航局、國防科工局等部門組織的概念設計評審。

　　大型客機發(fā)動機CJ1000A發(fā)動機是中國第一個具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，嚴格按照民航適航要求研制的大涵道比渦扇發(fā)動機(配裝C919飛機)，噪聲和排放滿足屆時適航規(guī)章的要求，總體性能瞄準當前國際上最新近的Leap發(fā)動機的技術(shù)水平。項目研制分為需求分析與定義、概念設計、初步設計、詳細設計和試制與驗證等5個階段。

　　大型客機發(fā)動機CJ1000A型號研制項目通過概念設計評審，標志中國大型客機動力裝置從技術(shù)驗證全面轉(zhuǎn)入工程研制。

您看完這條新聞的表情是？

相關新聞

• 國產(chǎn)大客機C919已接訂單730架 第二架月底首飛2017-12-05 07:58
• C919大飛機首架機轉(zhuǎn)場西安閻良開展后續(xù)試飛2017-11-10 14:56
• C919完成第5次試飛 將轉(zhuǎn)場閻良適航取證(圖)2017-11-08 14:57
• C919靜力試驗穩(wěn)步推進 預計明年完成高載試驗2017-11-05 09:31
• 中美簽署《適航實施程序》 C919成直接受益者2017-10-25 07:58