■記者體驗
老夏利接車單程熄火4次
北京晨報記者作為體驗員之一,在攜程網(wǎng)上預(yù)訂了北京遇上假期旅行社的北京——秦皇島二日游線路,特意選擇了收費最貴的一條線路,每人團(tuán)費498元。在行程介紹里,只是詳細(xì)地說明了每天的線路和安排,但接待車輛、團(tuán)餐標(biāo)準(zhǔn)等均未標(biāo)注。
當(dāng)天坐動車到達(dá)北戴河后,記者發(fā)現(xiàn)這個團(tuán)一共有4個人。結(jié)果導(dǎo)游直接把記者等4個人帶上了一輛老夏利,這輛車齡已經(jīng)10年的老夏利,沒有空調(diào),導(dǎo)游只能開著窗戶,這還不算,在去往山海關(guān)古城景區(qū)的路上,夏利車一共熄火了4次。
導(dǎo)游也沒有佩戴導(dǎo)游證,在言談中記者了解到,他是本地人并不是專職導(dǎo)游,只是平時做兼職導(dǎo)游賺外快。進(jìn)入第一個景區(qū)老龍頭,導(dǎo)游借口沒有地方停車,把4人送到景區(qū)門口就消失了。
隨后,到山海關(guān)景區(qū)一家餐廳吃飯,團(tuán)餐為四菜一湯,兩葷兩素,但飯菜質(zhì)量很差。整個餐廳非?;靵y,各旅游團(tuán)的導(dǎo)游直接去搶菜,誰搶得快誰的團(tuán)就能先吃上飯。記者注意到,一桌游客吃飯后,餐桌上還有游客們吃剩下的半盤饅頭,工作人員在收拾殘羹剩飯時,把這半盤饅頭又送到了取餐處。
第二天前往鴿子窩公園,早上9點進(jìn)公園時,導(dǎo)游跟大家約好,下午兩點半到公園門口集合前往火車站,結(jié)果還沒到1點,導(dǎo)游就來電話催動身。在車上記者了解到,原來是這個導(dǎo)游又趕著時間去接下一個團(tuán),本來是下午3點半的火車,結(jié)果1點多就把記者送到了火車站。
■記者手記
強(qiáng)制消費就像打不死的“小強(qiáng)”
近兩年,外出旅游遭遇強(qiáng)制消費,甚至游客為此與導(dǎo)游發(fā)生爭執(zhí)、廝打的情形不絕于耳。盡管2013年出臺的《旅游法》有明文規(guī)定,旅行社不得以不合理低價組織旅游活動,誘騙旅游者,并通過安排購物或另行付費旅游項目獲取回扣等不正當(dāng)利益。但幾年來,強(qiáng)制消費就像打不死的“小強(qiáng)”,變著花樣繼續(xù)猖狂。此次的調(diào)查結(jié)果就顯示,隱性強(qiáng)制消費已成為主要形式。
強(qiáng)制消費在我國旅游市場為何大行其道,一是長期以來旅行社打價格戰(zhàn)形成的惡性循環(huán)——價格沒有最低只有更低;還有一個原因就是旅游者貪小便宜結(jié)果卻吃了大虧。因此,對付隱性強(qiáng)制消費,一要靠旅游、工商等行政管理部門,對違法企業(yè)“零容忍”。二要靠旅游行業(yè)協(xié)會,對旅行社經(jīng)營行為實行內(nèi)部監(jiān)督,杜絕旅行社惡性削價競爭;同時,旅游者也要有消費自覺。買賣講求“一分錢一分貨”,選擇旅行社時一味貪圖低價,非理性消費的結(jié)果必然是貪小便宜吃大虧。此外,還要有維權(quán)意識,在與旅行社簽訂合同時,認(rèn)真了解合同條款,當(dāng)權(quán)益受到侵害時注重證據(jù)保留,為日后維權(quán)爭取有利條件。
來源:http://www.chinanews.com/sh/2017/07-11/8274165.shtml
