圖為電務作業(yè)人員整治設備?！＄娦?攝

　　中新網(wǎng)蘭州4月24日電 (強科)4月23日凌晨2時15分，CRH5G-5213次檢測列車對蘭州西高速場最后一個信號測試序列檢測完畢，標志著寶蘭客專(蘭州局管段)信號聯(lián)調(diào)聯(lián)試取得階段性重大成果，即將跨入運行試驗階段，開通運營步入倒計時。

　　自2017年4月5日聯(lián)調(diào)聯(lián)試信號測試工作開始以來，蘭州鐵路局寶蘭客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部運輸、調(diào)度、機務、工務、電務、車輛、客運信息、安全保衛(wèi)、房建等各專業(yè)組、蘭州電務段等相關配合單位堅持“敢于引領、爭創(chuàng)一流、全面發(fā)展”工作理念，以“打造全路一流電務高鐵設備”為目標，工作在寶蘭客專334公里高鐵線路和蘭州西高速場方圓4公里線路上，精準對接高鐵應答器、報文、列控系統(tǒng)測試序列，精心測試，查設備、測數(shù)據(jù)、抓克缺，保質保量完成了信號系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，為寶蘭客專高品質開通奠定了堅實的基礎。

　　為做好信號系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，蘭州電務段從全段抽調(diào)技術骨干26人，配合人員216人，成立道岔、信號機、軌道電路、列控、CTC、電源、臨時限速、配線核對、集中監(jiān)測、應答器等“十位一體”的信號聯(lián)鎖試驗小組，對寶蘭客專(蘭州局管段)8個站、16個中繼站的信號聯(lián)鎖、列控中心、臨時限速、CTC關鍵核心設備按“一站一方案”的原則，由專業(yè)技術人員嚴格審核把關，逐站制定聯(lián)鎖試驗方案并逐級審核批準，現(xiàn)場逐項進行聯(lián)鎖試驗、功能核對、碼序測試。

　　據(jù)寶蘭客專(蘭州局管段)聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部介紹，信號聯(lián)調(diào)聯(lián)試共測試408個信號序列，132架信號顯示，490臺轉轍機位置，993組應答器報文，1143個軌道電路低頻、載頻信息與列控系統(tǒng)的一致性，聯(lián)鎖進路、碼序、道岔位置、軌道電路、信號顯示100%合格，達到優(yōu)良標準。(完)