【環(huán)球網(wǎng)軍事9月6日報道】美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站8月30日刊文稱，沒有太多聲張，中國已經(jīng)建造出第一艘901型補(bǔ)給艦。這是中國迄今為止建造的最大型補(bǔ)給艦，其大小和能力類似于美國擁有的12艘T-AKE補(bǔ)給艦。美國4萬噸級T-AKE補(bǔ)給艦所服務(wù)的艦隊規(guī)模遠(yuǎn)超中國目前擁有的8艘2.5萬噸級903型補(bǔ)給艦，它們是在世界各地活動的美國軍艦所需的更大規(guī)模補(bǔ)給艦隊的一部分，但隨著中國將越來越多的軍艦投入使用，它也一直在擴(kuò)大自己的補(bǔ)給艦部隊規(guī)模。

　　901型補(bǔ)給艦擁有每小時45公里的最高時速(以跟上航母特混艦隊)，其艦上空間能夠容納兩門或兩門以上用于導(dǎo)彈防御的密集陣近距離武器系統(tǒng)(CIWS)自動火炮(類似于美國的“密集陣”)。中國似乎還計劃建造至少一艘901型補(bǔ)給艦，但通常會等到新型艦船下水一年左右之后再下訂單。

　　文章稱，與此同時，其他型號的中國補(bǔ)給艦也將面世。2016年初，中國展示了一種較小(2700噸級)的新型補(bǔ)給艦，用于為南中國海地區(qū)越來越多的島上基地提供補(bǔ)給服務(wù)。這是一種滾裝船，因此它更容易將車輛運(yùn)送到碼頭上。中國在許多小島上修建了碼頭，其中部分小島為人造島嶼。這種新型補(bǔ)給艦還擁有直升機(jī)起落坪，可供直-9這樣的小型直升機(jī)使用。其中一艘新型補(bǔ)給艦曾在2015年底露面，更多的同型號補(bǔ)給艦顯然正在建造中，它們將取代目前用于為這些島上基地提供補(bǔ)給的商用船只。

　　中國已有8艘正在服役的2.3萬噸級903A型補(bǔ)給艦。2015年上半年，中國曾同時建造4艘903A型補(bǔ)給艦，這在和平時期對任何國家而言都實(shí)屬罕見。自2003年以來，這類補(bǔ)給艦的建造工作大幅提速。頭兩艘903型補(bǔ)給艦最早現(xiàn)身于2004年。到2008年，903型補(bǔ)給艦已經(jīng)開始定期出海，支持被派往索馬里附近海域執(zhí)行6個月反海盜巡邏任務(wù)的特遣部隊(每支特遣部隊由至少兩艘軍艦組成，再加上一艘903型補(bǔ)給艦)。903型補(bǔ)給艦完成了任務(wù)，為其他軍艦按需補(bǔ)給了燃油、水、食物和其他物資。補(bǔ)給艦會前往當(dāng)?shù)馗劭谘a(bǔ)充已耗盡的補(bǔ)給品，然后再回到特遣部隊身邊。中國需要更多的903型補(bǔ)給艦來支持越來越頻繁的西太平洋遠(yuǎn)海訓(xùn)練行動，而政府也已經(jīng)采取了應(yīng)對之策。如今中國軍艦之所以出現(xiàn)在世界各地(進(jìn)行正式訪問和炫耀力量)，一個原因就是因為擁有足夠的補(bǔ)給艦來支持這類事情。

　　同時，自上世紀(jì)90年代以來，中國一直在訓(xùn)練越來越多的船員進(jìn)行海上補(bǔ)給?，F(xiàn)在在西太平洋經(jīng)?？梢钥吹揭凰抑袊a(bǔ)給艦同時為兩艘軍艦提供補(bǔ)給，這種操作的難度很大，中國并不是在一夜之間學(xué)會的。過去10年來，中國海軍一直在進(jìn)行越來越多的此類演練，首先是一次給一艘軍艦提供補(bǔ)給，即接受補(bǔ)給的軍艦位于補(bǔ)給艦的后方，然后才是難度較大的補(bǔ)給方式，即并排操作，這使得有經(jīng)驗的補(bǔ)給艦船員能夠一次給兩艘軍艦提供補(bǔ)給。

　　文章稱，在2014年4月參加搜尋MH370失聯(lián)航班的國際軍事行動時，中國深刻認(rèn)識到補(bǔ)給艦有多么重要。中國發(fā)現(xiàn)自己沒有足夠的903型補(bǔ)給艦，如果不能進(jìn)入外國港口獲得補(bǔ)給，中國海軍就無法維持大量軍艦在遠(yuǎn)離中國的海域活動。2014年4月，中國曾向印度洋南部派遣了20多艘軍艦和補(bǔ)給艦。當(dāng)時顯而易見的是，如果不能進(jìn)入附近的澳大利亞港口，中國艦船就無法長時間停留在該地區(qū)。

　　解決這個問題的最好辦法是擁有大量能夠持續(xù)為海上艦船提供食物、燃料和其他物資的補(bǔ)給艦。中國正在快速建造此類艦船，但數(shù)量仍不足以維持一支大型部隊在海上的長時間活動，這導(dǎo)致了中國建造903型補(bǔ)給艦的決定。

　　文章稱，這個后勤保障弱點(diǎn)并不是什么秘密，但中國人曾長期輕視這一問題。在2014年4月的MH370搜尋行動后，這成了一個更加突出的問題。目前中國海軍的威脅還不那么令人生畏，直到有報道稱中國正在建造比當(dāng)前更多的補(bǔ)給艦，這種情況顯然正在發(fā)生。

　　文章稱，這一切都是中國海軍所作努力的一部分，其目的是為了讓中國最先進(jìn)的軍艦?zāi)軌蜷L時間在海上執(zhí)行任務(wù)。除了向索馬里派遣軍艦之外，中國還一直在向東海和更遠(yuǎn)海域派遣小型艦隊(包含登陸艦、驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦)，執(zhí)行為期10天到20天的巡航任務(wù)，在澳大利亞西部沿海搜尋MH370是中國在現(xiàn)代實(shí)施的最大規(guī)模艦隊部署行動。

　　中國人一直在努力學(xué)習(xí)如何使用他們的新型補(bǔ)給艦，這些補(bǔ)給艦是為了向海上艦船提供高效補(bǔ)給而建造的。除了學(xué)習(xí)如何在海上移交補(bǔ)給物資之外，船員還需要學(xué)會如何維持所需補(bǔ)給物資的良好狀況和必要數(shù)量，這需要采購官員學(xué)會如何及時安排當(dāng)?shù)馗劭诘奈镔Y再補(bǔ)給。這一點(diǎn)在索馬里附近海域尤為重要，因為軍艦經(jīng)常需要加速(在這個過程中會耗費(fèi)大量燃油)或使用直升機(jī)對付海盜。

　　文章稱，現(xiàn)代海上補(bǔ)給方式是美國在二戰(zhàn)期間出于需要而發(fā)明的，因為它當(dāng)時在遼闊的太平洋缺少足夠的前方基地，為此建立的后勤中隊在戰(zhàn)后成為美國海軍的一個固定編制，有了后勤中隊的補(bǔ)給，美國軍艦經(jīng)常能夠一次在海上停留6個月之久。美國還研發(fā)出新技術(shù)以支持對海上補(bǔ)給的有效利用，其他國家海軍都無法與美國的這種能力相匹敵，其主要原因是補(bǔ)給艦的造價和海上補(bǔ)給訓(xùn)練的費(fèi)用都非常高昂。中國正在投入大量資金打造這種能力，而這種能力會提高中國艦隊的戰(zhàn)斗力，因為中國軍艦將能夠在海上停留更長時間。

來源：http://mil.huanqiu.com/observation/2016-09/9405420.html