保安全:消除事故苗頭
安全生產(chǎn)工作歷來(lái)都是春運(yùn)的重中之重。1月中旬以來(lái),交通運(yùn)輸部已派出6個(gè)檢查組,分赴全國(guó)12個(gè)春運(yùn)重點(diǎn)省份進(jìn)行安全大檢查。同時(shí),組織14個(gè)省份開(kāi)展交叉檢查,以車、船、港、路、站、工地和人的安全為重點(diǎn),及時(shí)消除事故苗頭。
王水平介紹,今年春運(yùn)期間,將重點(diǎn)抓好三方面工作:一是嚴(yán)格落實(shí)好安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2至5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸措施,強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸及城市公交、軌道交通安全監(jiān)管,嚴(yán)禁船舶“帶病營(yíng)運(yùn)”、非法營(yíng)運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。
二是切實(shí)提升運(yùn)輸安全動(dòng)態(tài)管控能力。目前,全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)車輛入網(wǎng)總數(shù)達(dá)到67.6萬(wàn)輛,入網(wǎng)率達(dá)97.1%。春運(yùn)期間,將充分利用好這個(gè)系統(tǒng),督促各地運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,加強(qiáng)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為,提升車輛在途安全監(jiān)管水平。
三是開(kāi)展長(zhǎng)途客車接駁運(yùn)輸。截至目前,全國(guó)共有27個(gè)省份的3799條線路、8085輛車輛實(shí)施了接駁運(yùn)輸。
會(huì)不會(huì)被堵在路上?
回家過(guò)年會(huì)不會(huì)被堵在路上?交通運(yùn)輸部門保障春運(yùn)期間公路通暢方面有什么招數(shù)?
交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心出行服務(wù)處工程師鄭宗杰介紹,為了有效緩解收費(fèi)站可能出現(xiàn)的擁堵,公路交通部門將進(jìn)一步優(yōu)化免費(fèi)管理流程,采取免費(fèi)車道,“入口不發(fā)卡、出口抬桿放行”的快速通行模式。另外,根據(jù)交通客流情況,設(shè)置和規(guī)范專用免費(fèi)通道,使免費(fèi)車輛和繳費(fèi)車輛分車道有序通行。在收費(fèi)和免費(fèi)轉(zhuǎn)換時(shí)段,即2月7日零時(shí)前后,以及2月13日24時(shí)前后,各地將設(shè)置過(guò)渡期,采取增加人員、全開(kāi)車道、復(fù)式收發(fā)卡等模式提高收費(fèi)通道通行效率。
今年春運(yùn)期間,交通運(yùn)輸系統(tǒng)著重強(qiáng)化了各種運(yùn)輸方式的協(xié)同配合。一是加大運(yùn)力供給,讓旅客乘坐不同運(yùn)輸方式銜接時(shí)更省心、省力、省時(shí)。二是加強(qiáng)城市內(nèi)外的運(yùn)力銜接??茖W(xué)安排軌道交通、公共汽電車和出租汽車運(yùn)力,提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。三是加強(qiáng)城鄉(xiāng)間的運(yùn)力銜接。針對(duì)春運(yùn)期間農(nóng)村地區(qū)探親訪友、集市廟會(huì)較為集中等情況,積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交,增開(kāi)農(nóng)村客運(yùn)班車,切實(shí)方便農(nóng)民進(jìn)城、市民下鄉(xiāng)。(記者趙文君、齊中熙、樊曦、丁靜)
來(lái)源:新華網(wǎng)
原文標(biāo)題:如何破解“春運(yùn)難”?——交通運(yùn)輸部解讀春運(yùn)熱點(diǎn)
原文網(wǎng)址:http://news.xinhuanet.com/politics/2016-01/24/c_1117875495.htm



