據臺灣“中時新聞網”報道，臺鐵普悠瑪列車4月10日晚間在花蓮和平站南邊撞上巨石導致列車出軌，所幸乘客均安，但外界質疑落石告警系統失靈，臺鐵公司則澄清該路段并未在系統偵測范圍內。臺鐵工會指出，該路段非首次看到落石，要求盡速提出改善計劃。國民黨民意代表傅崐萁怒轟，蔡英文當局已癱瘓，把東臺灣民眾當什么?
臺鐵445次普悠瑪號列車10日晚間9時10分于和平站南端進站時，因撞上落石導致第一車2軸出軌。外界質疑落石告警系統為何沒有示警，臺鐵表示，經查落石地點位于40k+800~40k+900，該區(qū)間非屬落石高風險路段，現有的26處落石告警系統并未包含此處。
0403花蓮大地震隔天，臺鐵公司自豪落石告警系統提前將列車擋下，沒讓其進入和平的落石區(qū)，事隔一周卻在600公尺外破功。盡管臺鐵指該地非落石高風險區(qū)，但臺當局交通部門“公路局”先前做的研究指出，該處確實鄰近山崩與地滑地質敏感區(qū)。
臺鐵工會指出，該路段落石不是首次見到，地震后司機員更是人人自危，呼吁臺鐵盡速提出改善措施，保護旅客與員工。
臺當局交通部門負責人王國材4月11日受訪時指出，臺鐵已完成26處落石告警系統，這次落石的地點曾評估邊坡相對穩(wěn)定，前天是公路邊坡有落石掉下，再彈進下方的鐵路。他說，臺鐵未來會繼續(xù)進行38處異物入侵告警系統建置的計劃，而經過0403花蓮大地震之后，會再評估是否要增加地點，若有需求交通部門都會全力支持。
國民黨民意代表傅崐萁痛批，3年前的太魯閣號事件喪失40多條人命，民進黨當局都不當回事，當局有這么多預算，卻連基本的鐵路邊坡警示系統都沒有建置完整。10日差點又有列車出事，民進黨當局什么時候才要給臺灣民眾一個安全的居住環(huán)境？“到底把東臺灣的民眾當作什么？把全臺灣交通安全當作什么？”蔡英文當局不只是麻木，而是已經癱瘓了，很難相信當局會再有所作為?！緛碓矗喝A夏經緯網】
