據(jù)臺(tái)灣“中國時(shí)報(bào)”4月16日消息，臺(tái)鐵企業(yè)工會(huì)（簡(jiǎn)稱：臺(tái)鐵工會(huì)）不滿臺(tái)交通部門與臺(tái)鐵局未與基層員工充分溝通，將“公司化條例”送交臺(tái)立法機(jī)構(gòu)，強(qiáng)行推動(dòng)“臺(tái)鐵局組織改革”，臺(tái)鐵工會(huì)日前發(fā)起五一勞動(dòng)節(jié)“依法休假不上班”行動(dòng)，目前有12000名員工響應(yīng)，預(yù)估當(dāng)天可癱瘓臺(tái)鐵9成的運(yùn)輸能力。
臺(tái)灣”中時(shí)新聞網(wǎng)“報(bào)道截圖
據(jù)報(bào)道，臺(tái)鐵工會(huì)及各分會(huì)理事長15日上午與臺(tái)交通部門負(fù)責(zé)人王國材共同舉行“臺(tái)鐵局組織改革會(huì)談”，原本預(yù)計(jì)會(huì)談1個(gè)多小時(shí)，結(jié)果不到1小時(shí)就破局。王國材稱，“事前希望能理性溝通，但工會(huì)開頭就要求把公司條例撤回才談”，王國材還稱“改革列車”已經(jīng)開到半途，不可能撤回。
臺(tái)鐵列車（資料圖）。圖自臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”
臺(tái)鐵工會(huì)表示，臺(tái)交通部門在會(huì)議上提出“了無新意的提案”或是“所謂的讓步”，工會(huì)都完全無法接受。若臺(tái)交通部門想方設(shè)法“對(duì)付”基層勞工及鐵路工會(huì)，工會(huì)將更堅(jiān)定其立場(chǎng)。
臺(tái)鐵工會(huì)理事長陳世杰則批評(píng)，不需要資方虛偽的承諾，將持續(xù)推動(dòng)五一勞動(dòng)節(jié)“休假不加班”行動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，臺(tái)鐵16000名員工里，已有12000人參加聯(lián)署參加“休假不加班”行動(dòng)，且人數(shù)持續(xù)增加中，其中列車司機(jī)員達(dá)1300人，預(yù)估可癱瘓臺(tái)鐵9成運(yùn)能。
陳世杰還表示，王國材說要有誠意的協(xié)商，但一邊在“立法院”審“公司化條例”、一邊來跟工會(huì)開會(huì)，根本是兩面手法，哪里有誠意？因此工會(huì)才要王國材撤回條例再談。他強(qiáng)調(diào)，工會(huì)很清楚談判破裂后會(huì)背負(fù)的罵名，但他們期待能換得真公平，若臺(tái)當(dāng)局仍態(tài)度強(qiáng)硬，且想方設(shè)法對(duì)付基層勞工及工會(huì)，往后的法定假日，工會(huì)都會(huì)發(fā)起“休假不加班”行動(dòng)?！?span>【來源：環(huán)球網(wǎng)】
