日前，臺灣宜蘭縣有著21年橋齡的重要地標(biāo)--南方澳跨港大橋突然坍塌。大橋斷橋部分在4日完成臨時支撐作業(yè)，為確保航道進(jìn)出安全，后續(xù)將被拆除，最快下周展開拆除作業(yè)。
在南方澳跨港大橋崩塌第4天，斷橋完成臨時支撐作業(yè)，為確保航道進(jìn)出安全，臺交通主管部門副負(fù)責(zé)人黃玉霖表示，后續(xù)拆除作業(yè)難度不小，將派臺灣島內(nèi)最大的海面作業(yè)船協(xié)助拆除，作業(yè)全程在海上進(jìn)行，預(yù)計11月中旬前拆除完畢，新橋?qū)⒈M速發(fā)包。
此外，隨著臺當(dāng)局調(diào)查的深入，這座大橋被曝在過去21年里，主管單位臺灣港務(wù)公司從未對其進(jìn)行獨立檢測，嚴(yán)重玩忽職守。而“時代力量”民代黃國昌4日則質(zhì)疑2016年宜蘭縣健行科技大學(xué)陳明正團(tuán)隊對大橋所做的檢測報告。黃國昌表示，該團(tuán)隊未實際檢測，但卻把標(biāo)案以低廉價格轉(zhuǎn)包其他業(yè)者，從中牟取暴利，而結(jié)案報告卻標(biāo)示“良好”。對此，健行科大表示，檢方要求提供2014年和2016年南方澳跨港大橋相關(guān)標(biāo)案契約書與檢測報告，學(xué)校一切遵照相關(guān)規(guī)定毫不隱瞞，目前，全案已進(jìn)入司法程序。
