據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，臺(tái)灣花蓮縣政府21日發(fā)布新聞表示，18日地震后，太魯閣零星落石頻傳，20日又有韓國(guó)團(tuán)體游客被落石擊傷，縣長(zhǎng)徐榛蔚呼吁臺(tái)當(dāng)局應(yīng)加強(qiáng)交通安全保護(hù)機(jī)制。
花蓮地區(qū)18日地震后，太魯閣零星落石頻傳，20日又有游客被落石擊傷。(圖：臺(tái)灣“中央社”/記者李先鳳 攝)
臺(tái)灣花蓮縣18日中午發(fā)生6級(jí)以上地震，造成太魯閣景區(qū)2位游客被落石砸傷。太魯閣公園管理處表示，20日發(fā)生落石處屬九曲洞至錐麓斷崖間的峭壁地形，分析可能是18日地震后巖石松動(dòng)導(dǎo)致，將持續(xù)努力改善易落石區(qū)，近年已砸下新臺(tái)幣近5億元改善九曲洞、燕子口等景點(diǎn)，透過(guò)興建明隧道、護(hù)坡、鋼泄槽工程防治落石。
“公路總局”第四區(qū)養(yǎng)護(hù)工程處表示，中橫公路3年來(lái)完成75處邊坡保護(hù)及落石防治工程，包含臺(tái)8線172.2公里處的鋼泄槽工程、燕子口災(zāi)害路段及白沙橋?yàn)?zāi)害路段改線，169.6公里處明隧道預(yù)定12月底前完工，大幅降低中橫公路落石及致災(zāi)。
另又采用科技技術(shù)應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)管理，已辦理臺(tái)8線及臺(tái)14甲線易致災(zāi)路段調(diào)查評(píng)估與監(jiān)測(cè)委托服務(wù)工作，利用影像及光達(dá)資料比對(duì)判釋地形地貌變化與比較分析，劃定可能致災(zāi)范圍，建置3D地形測(cè)繪圖，以利后續(xù)邊坡防災(zāi)管理或預(yù)防性養(yǎng)護(hù)規(guī)劃，以維護(hù)山區(qū)道路安全。
花蓮縣政府說(shuō)，18日地震后，太魯閣零星落石頻傳，20日又發(fā)生韓國(guó)團(tuán)體游客被落石擊傷，所幸只砸中游客的腳趾頭。當(dāng)?shù)胤秸ζ从^光，強(qiáng)力營(yíng)銷太魯閣品牌時(shí)，最基本的安全保護(hù)機(jī)制卻沒有。每有落石發(fā)生，花蓮就出現(xiàn)旅宿業(yè)退訂潮，令地方政府無(wú)法安心拼觀光。
徐榛蔚吁請(qǐng)臺(tái)當(dāng)局加強(qiáng)落實(shí)交通建設(shè)安全保護(hù)機(jī)制，勿讓太魯閣公園落石事件成為游客賞景卻步的因素。
