中新網(wǎng)10月24日電 據(jù)臺灣“中央社”報道，臺鐵發(fā)言人杜微24日表示，普悠瑪列車及所有路線將全面特檢，確定無誤后再上路，預(yù)計1周內(nèi)完成。
臺鐵6432車次普悠瑪列車21日下午在宜蘭新馬車站發(fā)生出軌翻覆事故，造成18人死亡、190人受傷。
10月21日拍攝的列車出軌翻覆事故現(xiàn)場。
據(jù)了解，出事的臺鐵6432車次普悠瑪列車每逢周日行駛，從新北樹林站出發(fā)，終點(diǎn)站是臺東。
杜微說，臺鐵普悠瑪列車特檢項(xiàng)目包括傳動控制系統(tǒng)、列車自動防護(hù)系統(tǒng)(ATP)，路線安全檢查將逐步在1周內(nèi)完成，同時，機(jī)務(wù)處會加強(qiáng)對ATP考核訓(xùn)練，研究討論建立更周密嚴(yán)格的ATP管理措施。
臺鐵局副局長、發(fā)言人杜微24日表示，發(fā)生事故的普悠瑪列車自動防護(hù)系統(tǒng)(ATP)全程都正常，司機(jī)僅通報“空調(diào)故障”，并未報備關(guān)閉ATP，初步分析屬司機(jī)人為疏忽失誤。 臺鐵6432車次普悠瑪列車21日下午在宜蘭新馬車站發(fā)生出軌翻覆事故，造成18人死亡、190人受傷。24日上午，臺鐵局...
普悠瑪脫軌翻覆事件至今，檢方初判司機(jī)員過彎加速才釀重大傷亡。雖然事件細(xì)節(jié)仍有待厘清，但臺當(dāng)局“交通部”卻表示，普悠瑪過彎時速擬從75公里降至40公里。對此，臺大法律系教授李茂生酸“交通部”官員，防范再度發(fā)生脫軌事件，應(yīng)該叫乘客下車過彎再上車，官方的作為很不負(fù)責(zé)任。 國民黨籍“立委”孔文吉昨(22)日在“立法院”質(zhì)詢，在事故調(diào)查結(jié)果未出爐前，如何...
普悠瑪列車翻覆。（圖片來源：臺灣“中時電子報”） 普悠瑪肇事司機(jī)員尤振仲坦承，事發(fā)前曾關(guān)閉ATP（列車自動防護(hù)系統(tǒng)），但有回報調(diào)度員；昨日流出的臺鐵內(nèi)部兩則主管簡訊也證實(shí)司機(jī)員曾通報異常，臺鐵局長等60位一級主管第一時間就知道車子出了問題，卻未依規(guī)定派人上車，協(xié)...
前臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人馬英九。（圖片來源：臺灣《聯(lián)合報》） 島內(nèi)綠營有個邏輯，但凡執(zhí)政出了問題，“‘內(nèi)政’問題怪馬英九，外事問題怪大陸”，百試不厭，馬英九也名副其實(shí)的成了背鍋俠。臺鐵列車21日發(fā)生重大事故，不少網(wǎng)友一早就搬好小板凳，等著綠營再次甩鍋，果不其然，隔天指...
據(jù)臺灣媒體報道，臺“行政院1021鐵路事故行政調(diào)查小組”發(fā)言人、“交通部鐵道局長”胡湘麟今（24）日表示，目前調(diào)查小組仍積極就本次重大事故相關(guān)事發(fā)經(jīng)過、事證資料、車輛設(shè)備、行車紀(jì)錄及相關(guān)通聯(lián)紀(jì)錄等積極調(diào)閱并進(jìn)行分析中，尚無本次事故原因是人為疏失的認(rèn)定或推測。 據(jù)報道，胡湘麟強(qiáng)調(diào)，請相關(guān)媒體考慮相關(guān)當(dāng)事人權(quán)益，切勿妄加揣測事故原因。 胡湘麟...
