不排除電線(xiàn)短路起火

　　由桃園市消防局火調(diào)科與專(zhuān)家學(xué)者組成的鑒識(shí)委員會(huì)成員針對(duì)車(chē)頭起火點(diǎn)、起火原因進(jìn)行鑒識(shí)。檢警消追查發(fā)現(xiàn)車(chē)頭的一組保險(xiǎn)絲燒熔，不排除是電器用品負(fù)載引發(fā)電線(xiàn)短路起火。

　　不過(guò)，由于車(chē)上電器用品的線(xiàn)路配置，在發(fā)現(xiàn)超載時(shí)都有自動(dòng)斷電警示，是否是釀災(zāi)的原因，還待進(jìn)一步討論。真正原因還要待鑒識(shí)報(bào)告出爐才能得知。

司機(jī)遭濃煙嗆暈

　　事發(fā)當(dāng)天，現(xiàn)場(chǎng)勘查人員推測(cè)司機(jī)可能在撞上護(hù)欄前，就已被嗆暈昏迷。昨日桃園地檢署前往中壢殯儀館，解剖司機(jī)蘇明成遺體。法醫(yī)發(fā)現(xiàn)蘇明成呼吸道有燒灼、積炭情形，證實(shí)生前曾吸入高溫的濃煙，應(yīng)先遭濃煙嗆暈后被火焚身，休克死亡。

　　檢方已采內(nèi)臟檢體送至法醫(yī)研究所鑒定，初判蘇明成并非因?yàn)樯硇臓顩r不佳導(dǎo)致釀災(zāi)，詳細(xì)結(jié)果則仍待鑒定報(bào)告。

安全門(mén)疑遭加鎖

　　臺(tái)灣警消人員認(rèn)為游覽車(chē)安全門(mén)未能打開(kāi)，是死傷嚴(yán)重的主因，并在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)疑似鎖門(mén)用的鐵絲。

　　檢方19日會(huì)同桃園消防局火災(zāi)調(diào)查科鑒驗(yàn)人員，發(fā)現(xiàn)左后側(cè)安全門(mén)“異常”，多了一道鐵栓(如上圖)。20日檢警、專(zhuān)業(yè)技師比對(duì)同款車(chē)輛裝置，以了解事故車(chē)的硬體設(shè)備，有無(wú)改裝，可否順利運(yùn)作開(kāi)門(mén)。臺(tái)灣車(chē)輛安全審驗(yàn)中心處長(zhǎng)許志成強(qiáng)調(diào)，任何逃生門(mén)都不允許加鎖。