張善政說，臺行政機構負責人卓榮泰和負責談判的副負責人鄭麗君，前兩天在臺民意機構針對關稅談判專案報告，因還沒談完，回答并不完善。加上臺媒披露6月磋商結果，雖然臺經濟部門出面否認稱報道不完全正確，但仍帶出很多問題，島內產業(yè)界更是憂心忡忡。
張善政指出，2023年桃園市產業(yè)出口美國17000億元新臺幣，95％集中電腦電子產品，因過去到世界各地就是零關稅，暫時是好消息，美國施加20％關稅暫不影響電腦電子產品。但不要高興太早，美國“232條款”明定總統(tǒng)有一定權力可以訂出施加關稅等措施，美國正在評估電腦電子產品輸入到美國后要施加多少關稅。這個一宣布就沒有磋商余地，因此事前盡量協商爭取空間非常重要，否則最后美國總統(tǒng)一句話講了就算數。
張善政提到，電腦電子產品的例外項目PCB印刷電路板已經是20％關稅，很遺憾比競爭對手日韓多5％，讓臺灣地區(qū)的PCB產業(yè)受到部分妨害。還待靜觀其變，希望臺當局可以極力爭取。
另外美國進口產品到臺灣地區(qū)的關稅，據臺媒報道，包括取消農漁產品關稅、取消汽車跟附屬產品關稅、放寬進口車限制甚至對美進口車“零關稅”、軍購達GDP3％、對美投資4000億美元等要求。雖然臺經濟部門否認稱還在協商中，但大致方向跟日韓對美開放差異不大。雖然最后細節(jié)數字還不知道，但若跟日韓類似條件，那臺灣地區(qū)可以說對美全面失守，希望臺當局繼續(xù)努力談判，不要讓全面失守的情況發(fā)生。
張善政說，若真得比照日韓對美大讓步，會影響臺灣地區(qū)5大產業(yè)1.2萬億新臺幣營收、7000廠商和28萬勞工。桃園市是全臺汽車生產最大重鎮(zhèn)，有豐田、國瑞等公司，若進口汽車“零關稅”，桃園汽車產業(yè)真的承受不起。他直言，日韓汽車產業(yè)競爭力比臺灣地區(qū)好，有一定基礎可以對抗美國汽車進口“零關稅”，但臺灣地區(qū)還沒，屆時桃園市汽車產業(yè)會非常凄慘。呼吁臺當局在汽車進口管制上真的要加把勁，一定要好好把關，否則影響的是成千上萬的就業(yè)勞工跟家庭。
張善政也呼吁正視食安問題，過去美國瘦肉精（萊克多巴胺）也就是俗稱“萊豬”就引發(fā)熱議，臺當局設計標示就有意無意讓美國進口食品流向不精準，讓消費者購買時要花不少力氣判斷來源。
張善政說，雖然談判還沒結果，但從日韓談判結果可看到大概方向，要求桃園市各局處嚴陣以待。勞動局關心無薪假和產業(yè)勞工、農業(yè)局備戰(zhàn)進口食品、教育局秉持用當地食材把關營養(yǎng)午餐、衛(wèi)生局追蹤食品流向。所有工作都要未雨綢繆，不能等宣布開放才開始動，像是食品流向的追蹤管考機制都要提前備妥方案追蹤。
張善政強調面對關稅要如臨大敵、好好把關，他也希望臺當局繼續(xù)努力談判，強調縣市政府跟臺灣地區(qū)利益唇齒相依，不會因藍綠唱衰。絕對全力支持，不能讓的寸土寸金都要堅守。
張善政也提到：“我們對特朗普上任表現非常失望！”過一陣子谷立言要來，他也會當面表達立場。（來源：海峽導報綜合報道）
