據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報道，桃園國際機(jī)場南跑道年度歲修，造成數(shù)百架班機(jī)起降延誤改時，引發(fā)旅客抱怨。臺監(jiān)察機(jī)構(gòu)3月11日表示，第三跑道現(xiàn)在要2030年才能完工，機(jī)場跑道每年歲修，又無做好適當(dāng)航班調(diào)度，將調(diào)查航班調(diào)度問題及相關(guān)人員是否有疏失及第三跑道施工是否有延宕問題。
監(jiān)察機(jī)構(gòu)指出，機(jī)場跑道維護(hù)工作中，每年例行歲修，機(jī)場卻無適當(dāng)航班調(diào)度措施；另外，機(jī)場現(xiàn)行跑道已不敷使用，第三跑道因相關(guān)征收與環(huán)評作業(yè)須至2030年才能完工，嚴(yán)重影響臺灣地區(qū)的國際形象及飛行起降安全。
監(jiān)察委員說，桃園機(jī)場目前航班調(diào)度措施為何？該等調(diào)度措施有無確切執(zhí)行？相關(guān)人員是否涉有違失？權(quán)責(zé)機(jī)關(guān)有無善盡監(jiān)管責(zé)任？第三跑道施工情形為何？是否涉有延宕情事？主管機(jī)關(guān)有無進(jìn)行相關(guān)查核作業(yè)？關(guān)于這些部分，皆有深入調(diào)查厘清之必要。【來源：華夏經(jīng)緯網(wǎng)】
