據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”報道 臺空軍2架F-5E戰(zhàn)機(jī)發(fā)生空中擦撞意外，目前尋獲羅尚樺中尉，但經(jīng)搶救后殉職，海空軍則全力搜救潘穎諄上尉中。但飛行員彈射脫困后為何仍罹難？去年10月底同為F-5E墜海，飛官朱冠甍不幸殉職，國民黨“立委”陳以信、林郁方在11月就疾呼，恐是彈射椅有問題，空軍后來也坦言有此疑慮存在。有媒體人對此表示，空軍明知彈射椅未汰換卻仍復(fù)飛，質(zhì)疑是“空軍殺人”。
臺空軍“參謀長”黃志偉中將表示，初步調(diào)查疑似是因為編隊飛行交換位過程中入云，導(dǎo)致視線不佳進(jìn)而擦撞。
有媒體人23日在臉譜網(wǎng)粉專“逆風(fēng)的烏鴉”貼文表示，戰(zhàn)機(jī)失事案，真正該關(guān)注的應(yīng)該是“彈射椅”問題，去年10月F-5E摔機(jī)，飛官朱冠甍的死因是“顱骨骨折”，當(dāng)時很多專家就分析很可能是彈射椅出了問題。如今已經(jīng)找到的飛官同樣是“顱骨骨折”，看來很可能又是同樣是彈射椅的問題。
“逆風(fēng)的烏鴉”指出，去年11月1日陳以信曾對此提出疑問，當(dāng)時空軍的回答是“即使跳傘，也不能保證飛官以最佳情況落海”，換句話說，是對“彈射椅有問題”的說法持保留態(tài)度的。而在半個月以后，林郁方再度提出彈射椅問題，空軍的態(tài)度就變成了“評估汰換彈射椅”，可見得空軍已經(jīng)發(fā)現(xiàn)彈射椅確實可能有問題。
但在“彈射椅可能有問題”的情況下，10月底因為失事暫時停飛的的F-5E/F，一個月后就復(fù)飛了?？哲?3日響應(yīng)，防務(wù)部門已經(jīng)核準(zhǔn)“彈射椅更換計劃”，預(yù)計今年底、明年初就換裝。但最關(guān)鍵的來了，前述時間序證明空軍確實因為去年的事故，發(fā)現(xiàn)了F5系列彈射椅更換的必要。但還沒更換就復(fù)飛了，這是意外嗎？
“逆風(fēng)的烏鴉”認(rèn)為，如果空軍去年就調(diào)查發(fā)現(xiàn)朱冠甍的死因，是因為彈射椅出問題，如今又是因為彈射椅出問題而使飛官殉職，那就是可以說空軍決定讓還沒全面換裝彈射椅的F-5E/F復(fù)飛的決定是完全錯誤的。他質(zhì)疑，軍機(jī)擦撞是意外，但彈射椅有問題還沒全面汰換就復(fù)飛，是空軍殺人。
