據(jù)臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道 原來機(jī)組人員從海外回到臺(tái)灣，是不需要強(qiáng)制隔離14天的。相信很多人如果自己本身不是從事航空業(yè)，也沒有親朋好友在航空業(yè)工作的話，在臺(tái)灣流行疫情指揮中心22日宣布臺(tái)灣相隔253天，再次出現(xiàn)本土傳染的新冠肺炎案例的時(shí)候，應(yīng)該都會(huì)覺得相當(dāng)訝異。畢竟這位30多歲的女性本土案例之所以會(huì)出現(xiàn)，就是因?yàn)楦皟扇詹判即_診，但是已經(jīng)傳染給另外兩位機(jī)師同仁的新西蘭籍機(jī)師，在從疫情嚴(yán)重的美國入境臺(tái)灣才居家隔離3天之后就有接觸，才會(huì)因此染疫。而這個(gè)猝不及防的震撼彈，無疑為一直以來以防疫成果自豪，并因此處于歲末年終慶祝氛圍之中的臺(tái)灣，蒙上了一層陰影。

　  關(guān)于新西蘭籍機(jī)師是一個(gè)超級感染源，既不配合疫調(diào)和防疫措施，致使其他組員以及境內(nèi)民眾受到感染，又在后續(xù)確診后不配合臺(tái)當(dāng)局的安置管理，大概就不用多提了。因?yàn)檫@是個(gè)人防疫觀念和公德心的問題，現(xiàn)在罵他都已經(jīng)太遲了。值得討論的是，我們對機(jī)組人員的檢疫規(guī)定是不是有重新檢視和修正的必要？按照今年6月7日臺(tái)當(dāng)局民航部門頒布的“臺(tái)籍航空公司實(shí)施機(jī)組人員防疫健康管控措施作業(yè)原則”，基本上機(jī)組員如果“入境時(shí)沒有出現(xiàn)癥狀”，那么機(jī)師在入境后的3天內(nèi)，空服員在入境后的5天內(nèi)，只要完成居家檢疫就可以外出?？墒?，問題就出在這個(gè)“入境時(shí)沒有出現(xiàn)癥狀”。

　  前一陣子高雄才有一個(gè)案例，一位移工在入境之后的強(qiáng)制隔離期間，因?yàn)樽叱龇块T8秒鐘就被罰了10萬新臺(tái)幣。這件事后來被CNN還有日本、南韓的媒體報(bào)導(dǎo)后，還被外國網(wǎng)友稱贊說臺(tái)灣的防疫好確實(shí)。當(dāng)初指揮中心會(huì)設(shè)計(jì)14天的強(qiáng)制隔離還祭出嚴(yán)格的罰則，不就是因?yàn)樾鹿诓《居兴^的潛伏期，所以才需要觀察這么久嗎？可以理解，指揮中心和交通部之所以會(huì)放寬對航空業(yè)機(jī)組人員的要求，就是希望能夠維持航空業(yè)者的運(yùn)作和生計(jì)。畢竟機(jī)組人員的人數(shù)有限，如果所有機(jī)組人員從海外入境臺(tái)灣，都要隔離14天才能再上崗執(zhí)勤，那航空公司應(yīng)該很快就倒了。但是我們想問，當(dāng)初決定放寬機(jī)組人員的居家檢疫時(shí)間和后續(xù)的追蹤回報(bào)，讓他們可以不受官方確實(shí)管理的官員，到底是對入境臺(tái)灣機(jī)組員的防疫意識(shí)和公德心太有信心，還是只是沒想到這樣的檢疫手段會(huì)出錯(cuò)？

　  臺(tái)灣前期的防疫措施之所以做得好，是因?yàn)?7年前SARS帶來的慘痛教訓(xùn)。但顯然這場持久戰(zhàn)，已經(jīng)遠(yuǎn)超出目前在位的這些官員對付SARS的經(jīng)驗(yàn)。771案的擴(kuò)散不容小覷，本土案例顯然出現(xiàn)破口，要怎么擬定接下來的防疫政策，有必要全面檢視。（作者王莉薩為島內(nèi)口譯工作者）