圖為臺(tái)灣華航地勤人員為旅客辦理登機(jī)手續(xù)。（圖片來(lái)源：臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”）
據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道，桃園市機(jī)師職業(yè)工會(huì)發(fā)起罷工行動(dòng)，邁入第4天。臺(tái)灣華航4天來(lái)受影響旅客達(dá)到3800人以上，影響62個(gè)航班，罷工營(yíng)收損失近8000萬(wàn)元新臺(tái)幣，并持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)華航統(tǒng)計(jì)，11日早上宣布取消26個(gè)航班。
據(jù)報(bào)道，目前桃園市機(jī)師職業(yè)工會(huì)已收到600份以上的檢定證，預(yù)計(jì)11日下午5點(diǎn)，臺(tái)灣華航勞資雙方將重回談判桌，主要討論7、8小時(shí)的航班，該派多少機(jī)師。原先為華航規(guī)定8小時(shí)以上執(zhí)勤人數(shù)2人，機(jī)師工會(huì)堅(jiān)持7小時(shí)以上航班改派3人，但華航只接受8小時(shí)以上航班改派3人。臺(tái)當(dāng)局“交通部”提出折衷辦法，8小時(shí)以上航班改派3人為原則，再針對(duì)6至8小時(shí)航班逐條檢視疲勞程度，再來(lái)加入派遣3人航班中，但被工會(huì)拒絕，今天將再重啟談判，重申訴求。
