圖為“臺北快輪”駛出高雄港。陳小愿攝
1月19日下午，載有水果、蔬菜、冰鮮凍品、果汁、液晶面板等共計700多噸貨品的貨輪“臺北快輪”緩緩駛離臺灣高雄港，開往福建平潭。對高雄來說，開通直達(dá)平潭的貨運航線意味著兩岸市場通路打開，為“人進得去，貨出得來”開了一個好頭。
魔毯
“高雄至平潭快輪朝發(fā)夕至，讓我想起童話故事《一千零一夜》中的‘魔毯’。”上任不到一個月的高雄市長韓國瑜在首航儀式上表示，未來，高雄的高質(zhì)量產(chǎn)品將通過這塊“魔毯”運往大陸港口。
從高雄到平潭，“臺北快輪”只需航行約9小時，而過去高雄到廈門海上貨運時間一般需要兩到三天。業(yè)內(nèi)人士表示，航行時間縮短，臺灣南部的冰鮮果蔬等抵達(dá)大陸時保鮮度將更高，市場競爭力提升，能賣出更高價格。
“臺北快輪”由臺灣華岡物流集團和平潭綜合實驗區(qū)交通投資集團聯(lián)合運營，船長約167米，寬24米，深約17米，總噸位18080噸，采用集裝箱連車架一同運輸?shù)姆绞剑蓪崿F(xiàn)快速裝卸，貨船最大可載運230個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
為供應(yīng)大陸農(nóng)歷春節(jié)年貨市場，本次首航組織7家平潭商貿(mào)企業(yè)赴高雄等地采購合計87個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的貨品，價值超1500萬元人民幣。
參與直航儀式的華岡集團董事長洪清潭表示，該貨運航線以最快速度，為農(nóng)漁產(chǎn)品爭取時間，替農(nóng)民爭取一個末端銷售的好價格。這對臺灣南部的果農(nóng)和漁民都是利好。
