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臺(tái)鐵普悠瑪事故報(bào)告:追加懲處臺(tái)鐵3名前局長(zhǎng)

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  據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)鐵普悠瑪翻覆事故12月21日滿2個(gè)月,臺(tái)灣行政機(jī)構(gòu)“1021鐵路事故行政調(diào)查小組”舉行記者會(huì),公布事故調(diào)查事實(shí)、原因及問(wèn)題改善建議報(bào)告。除臺(tái)鐵局原建議懲處17人外,“交通部代理部長(zhǎng)”王國(guó)材宣布,將追加前任臺(tái)鐵局長(zhǎng)范植谷、周永暉及鹿?jié)嵣砉?人,建議懲處從大過(guò)到小過(guò)不等,均列入追究責(zé)任的名單。

  媒體詢問(wèn),范植谷、周永暉及鹿?jié)嵣?人被建議懲處從大過(guò)到小過(guò)不等,何者責(zé)任最重?王國(guó)材表示,責(zé)任最重的,應(yīng)是事故發(fā)生時(shí)的鹿?jié)嵣砭珠L(zhǎng)。但王國(guó)材也表示,將于12月28日“交通部”考懲會(huì)作出決定。

  臺(tái)鐵局長(zhǎng)張政源在記者會(huì)報(bào)告懲處人員共17人,最高層級(jí)到副局長(zhǎng),建議處分最重記一大過(guò)及調(diào)職處分。

  總價(jià)近新臺(tái)幣120億元的19列普悠瑪列車曾數(shù)度流標(biāo),2010年在前局長(zhǎng)范植谷任內(nèi)由住友商事得標(biāo)。2012年普悠瑪開(kāi)始交車,2013年?duì)I運(yùn);2014年12月23日增購(gòu)普悠瑪,當(dāng)時(shí)臺(tái)鐵局長(zhǎng)是現(xiàn)任觀光局長(zhǎng)周永暉。

  周永暉在2016年9月19日轉(zhuǎn)任“交通部觀光局長(zhǎng)”,由臺(tái)鐵局副局長(zhǎng)鹿?jié)嵣斫尤闻_(tái)鐵局長(zhǎng);2018年10月21日發(fā)生普悠瑪出軌事故后,鹿?jié)嵣碚?qǐng)辭。

  行政機(jī)構(gòu)調(diào)查小組已于11月26日公布初步調(diào)查結(jié)果,當(dāng)時(shí)調(diào)查小組認(rèn)為,本次事故涉及人員操作、作業(yè)程序、機(jī)械設(shè)備及組織管理等個(gè)別層面的問(wèn)題或異常,“湊巧同時(shí)穿過(guò)每一道防護(hù)措施的漏洞”,只要問(wèn)題或異常發(fā)生當(dāng)下能夠有效處置,事故就不會(huì)發(fā)生。

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