據臺灣《中國時報》報道，核二2號機跳機事件昨在臺“立院”遭到炮轟。面對2號機可能缺席，面臨嚴峻的供電考驗，“經濟部長”沈榮津昨指示檢討新機組提前上陣救急。不過臺電直言，林口新3機、通霄新2機各有工程協(xié)調、天候鋪管困難因素，提前恐有困難。
2號機并聯一日就跳機，昨在“立院”是遭到不分“朝野立委”重炮攻擊，國民黨“立委”王惠美嘲諷，這次出事到底是臺電做半套，還是臺電與“原能會”連手演出一場安全無虞大戲。“時代力量”更要求2號機須經“立院”同意后才能再重啟。最后“經濟委員”認為“經濟部”對核二事故、供電安全與人員懲處交代不清楚，決定暫時罷審臺電核后端預算審查懲戒。
昨天被“立委”要求負責下臺的沈榮津在議場是臉色凝重，“經濟部”官員私下說，雖然這次意外問題不大，只是因為之前打過包票，被盯也是沒辦法的事。如果真的要有人負責，因為臺電總經理鐘炳利直接督導整個核二再轉計劃，恐得由其負起責任。
報道說，核二恐再被“立院”卡關，接下來核三1號機即將在4月3日進行歲修，4月的備轉容量率將降到只有5%多一點，如果核二2號機不能盡快上線，沈榮津坦承，確實會有備轉容量偏低的問題，他指示臺電看今年夏天其他新建機組是否能提早并聯努力發(fā)電。
但臺電對此喊苦說，今年可以正式上陣的三個新機組，一個是大林新2號機，目前雖已供電，但屬試運轉階段，供供停停，要到7月15日正式商轉才會穩(wěn)定。
除了這個已蓋好，比較不會有意外，臺電評估其余兩部機組要提前，難度都很高。苗栗通霄新2機，由于海床上的輸氣海管受限天候不好，海浪過高，無法施工，能否在表定6月15日并聯臺電已無把握，更遑論提前發(fā)電。
