爭議不斷的“前瞻計(jì)劃”
臺“行政院”3月底提出所謂“前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)劃”，宣稱要以8年時間，合計(jì)投入逾8800億元，推動軌道建設(shè)、水環(huán)境建設(shè)、綠能建設(shè)、數(shù)位建設(shè)及城鄉(xiāng)建設(shè)等五大計(jì)劃，其中軌道建設(shè)投入達(dá)4000多億元。
此計(jì)劃自提出后爭議不斷。臺灣《聯(lián)合報》31日以“民進(jìn)黨還可再蠻橫些”為題的社論指，“前瞻計(jì)劃”許多項(xiàng)目擺明砸錢綁樁，更多科目流于虛編浮濫，“大家都看在眼里”。“民進(jìn)黨其實(shí)也不是看不見，只是不容別人監(jiān)督和反對而已”。
臺當(dāng)局經(jīng)濟(jì)主管部門前負(fù)責(zé)人尹啟銘日前指出，成本還是其次，“前瞻計(jì)劃”多數(shù)項(xiàng)目還看不到可行性和效益評估，最大隱憂在于不確定性，即使完工，后期營運(yùn)和維護(hù)才是最大的“財政黑洞”。
臺灣走進(jìn)“綠金時代”
吊詭的是，臺灣進(jìn)步最快的時候，剛好就是地方派系分不到好處的年代；反而是從政權(quán)“本土化”開始，大量引進(jìn)地方派系，以求選舉無往不利，預(yù)算就開始虛編浮濫。從蚊子捷運(yùn)到蚊子機(jī)場，無奇不有；可是相對照的，投資環(huán)境卻一落千丈，外資望而卻步，企業(yè)紛紛出走，說明了這二三十年來，錢根本沒用在刀口上，派系統(tǒng)治有以致之。
他山之石，可以攻“錯”，其實(shí)歷史之為用，還是看到過去，想想未來。這一千多億，乍看起來，好像是要鞏固民進(jìn)黨的鐵桶江山；但論其實(shí)際，只是不斷復(fù)制政權(quán)“本土化”以來，選舉掛帥、派系分贓的老路。飲鴆止渴、噬臍莫及，一旦政黨依恃“恩庇侍從關(guān)系”慣了，終究逃不掉派系宰制、民意唾棄的反動性格與下臺宿命，要不然，哪來的前幾次政黨輪替呢？
