臺(tái)當(dāng)局“行政院長(zhǎng)”林全（中）。（圖片來(lái)源：臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”）
據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道，臺(tái)當(dāng)局“行政院”力推前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)劃，其中軌道建設(shè)是否進(jìn)行區(qū)段征收，引發(fā)關(guān)注。“行政院長(zhǎng)”林全日前表示，目前有新北市的安坑輕軌和桃園捷運(yùn)綠線計(jì)劃確定要征收，但無(wú)法保證不會(huì)有新的征收，若真的發(fā)生，“沒關(guān)系，我也可以道歉”。對(duì)此，臺(tái)灣政治大學(xué)教授徐世榮在臉譜網(wǎng)（Facebook）痛批“民進(jìn)黨將另啟土地掠奪及強(qiáng)制迫遷的年代！”
8800億新臺(tái)幣前瞻計(jì)劃，軌道建設(shè)預(yù)算幾乎占一半，林全日前曾表示，只有2項(xiàng)涉及區(qū)段征收，據(jù)臺(tái)媒整理交通部門提出的“軌道計(jì)劃”報(bào)告書，證實(shí)“38項(xiàng)計(jì)劃中至少有18項(xiàng)有提到區(qū)段征收”，林全的響應(yīng)是“沒關(guān)系，我也可以道歉”。對(duì)此，“行政院”昨（3日）表示，這是因?yàn)榻煌ú块T網(wǎng)站數(shù)據(jù)是過(guò)去的舊數(shù)據(jù)，其中有18項(xiàng)計(jì)劃涉及區(qū)段征收，但此報(bào)告書并非前瞻計(jì)劃的核定本。交通部門負(fù)責(zé)人賀陳旦澄清，不采取區(qū)段征收是原則，現(xiàn)軌道都是沿著既有道路等公共設(shè)施，“我們不用作這樣的事情”。
對(duì)此，徐世榮表示當(dāng)林全承認(rèn)他說(shuō)錯(cuò)了，愿意道歉時(shí)就表示前瞻計(jì)劃將會(huì)另啟民進(jìn)黨的區(qū)段征收年代，未來(lái)將會(huì)有大量的土地掠奪及強(qiáng)制迫遷！他說(shuō)民進(jìn)黨當(dāng)局會(huì)玩弄文字游戲，說(shuō)區(qū)段征收不屬于前瞻計(jì)劃（蛋黃計(jì)劃），而是屬于地方自己提的配合計(jì)劃（蛋白計(jì)劃）。
徐世榮指出，蛋白計(jì)劃若沒有蛋黃計(jì)劃的支撐，是不可能自行成立的。以桃園航空城為例，若沒有交通部門的第三跑道計(jì)劃（蛋黃計(jì)劃），會(huì)有外圍的大面積區(qū)段征收計(jì)劃（蛋白計(jì)劃）嗎？蛋黃若沒有蛋白，還會(huì)是一個(gè)蛋嗎？
