臺(tái)中BRT。（圖片來(lái)源：臺(tái)灣東森新聞云）
據(jù)臺(tái)灣東森新聞云報(bào)道，臺(tái)中市長(zhǎng)林佳龍今年7月解散快捷巴士股份有限公司（BRT），讓57名員工失去生計(jì)；同時(shí)成立臺(tái)中捷運(yùn)公司并招聘100名人員，引發(fā)勞資爭(zhēng)議。對(duì)此，國(guó)民黨主席洪秀柱23日痛批民進(jìn)黨是造成BRT員工失業(yè)的兇手，為了推翻對(duì)手的政策，連勞工權(quán)益都不顧。
臺(tái)中BRT于今年7月解散，公司57名員工頓時(shí)失去生計(jì)，并于9月12日到市府抗議，要求林佳龍給個(gè)交代。對(duì)此，臺(tái)中交通局主秘黃士哲接受陳情并表示，已有39名員工接受商定留用，將轉(zhuǎn)至“臺(tái)中捷運(yùn)公司”。
針對(duì)解散臺(tái)中BRT，同時(shí)間卻成立臺(tái)中捷運(yùn)公司并招聘100名員工，引起外界批評(píng)。林佳龍表示，若不廢止（BRT）將損失更多，因此在上任后找出最適合的解決之道，將BRT調(diào)整為“優(yōu)化公交車(chē)”進(jìn)而貼近民眾的需求，而省下的300多億元新臺(tái)幣經(jīng)費(fèi)，將致力投入爭(zhēng)取興建捷運(yùn)路網(wǎng)，以符合市民期待。
對(duì)此，洪秀柱于臉譜網(wǎng)表示，對(duì)照當(dāng)初臺(tái)中交通局長(zhǎng)王義川特別強(qiáng)調(diào)“沒(méi)有任何資遣、停薪或解聘35位BRT司機(jī)的計(jì)劃”，現(xiàn)在解散BRT，顯得格外諷刺。洪指出表面上林佳龍團(tuán)隊(duì)承諾將“商定留用”，實(shí)質(zhì)上提供的卻是與原工作相差甚多的工作，且先前所積欠的加班費(fèi)用等尚未給付，因此質(zhì)疑民進(jìn)黨當(dāng)局“難道都沒(méi)有看見(jiàn)嗎？”
洪秀柱說(shuō)，造成BRT司機(jī)失業(yè)的兇手就是民進(jìn)黨。洪痛斥民進(jìn)黨為了推翻對(duì)手的政策，一再犧牲民眾的納稅錢(qián)，棄勞工權(quán)益而不顧。
