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雙發(fā)動機(jī)失效 臺灣一教練機(jī)墜毀

m.8037eee.com 來源: 臺海網(wǎng) 導(dǎo)報綜合報道 用手持設(shè)備訪問
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臺灣自制“勇鷹”高級教練機(jī)(網(wǎng)絡(luò)圖)

  導(dǎo)報綜合報道 臺灣“空軍司令部”證實(shí),臺東志航基地一架編號1130的“勇鷹”高級教練機(jī),于2月15日上午8時40分起飛時,因?yàn)殡p發(fā)動機(jī)失效,在臺東外海失事墜海,機(jī)上飛行員林瑋跳傘逃生。這是臺灣自制“勇鷹”高級教練機(jī)服役后第一起重大飛行安全事故。

服役不到一年就出事 飛行員成功跳傘逃生

  目擊民眾張姓男子說,當(dāng)天上午8點(diǎn)39分左右在住家聽見“砰!”的一道異常聲音,跟平常戰(zhàn)斗機(jī)飛行的聲音不同,跑去頂樓,隨即看見外海有降落傘掉落,立即打電話報警,十幾分鐘后聽見直升機(jī)來現(xiàn)場救援。

  該失事飛機(jī)為雙座教練機(jī)。臺“空軍司令部”表示,當(dāng)天由單名飛行員駕駛教練機(jī)執(zhí)行任務(wù),飛行員跳傘獲救并送至醫(yī)院治療,身體狀況穩(wěn)定。當(dāng)時旁邊還有另一架伴飛的高教機(jī)。

  據(jù)通報,林瑋是臺空軍官校2013屆畢業(yè),總飛行時數(shù)1184小時,“勇鷹”機(jī)飛行時數(shù)183小時。編號1130的“勇鷹”高教機(jī),為去年5月首飛并交機(jī)的新機(jī)。

  下午3點(diǎn)多,都蘭鼻外海海面上2艘海巡艦艇不斷來回航駛,岸際也突然出現(xiàn)臺軍卡車及大批臺灣軍方人員,疑似發(fā)現(xiàn)失事“勇鷹”的殘骸,岸際相關(guān)人員都不對外發(fā)言,迅速且低調(diào)地往海邊移動。臺“空軍司令部”公共事務(wù)組長馮瑞華表示,目前尚未確認(rèn)黑匣子訊號,后續(xù)如確定黑匣子訊號將盡速定位,并和民間打撈公司簽約打撈。

  由于失事點(diǎn)距離岸際約四五百米,當(dāng)?shù)鼐用褚肋^往經(jīng)驗(yàn)指出,機(jī)骸不排除會隨著海流漂上岸來。“上次F-5E就有很多殘骸漂上岸。”居民表示,大面積殘骸漂上岸的機(jī)會可能較少,有可能都是飛機(jī)的小部件,沿岸都要搜尋。

同型機(jī)全部停飛 或影響交付整體進(jìn)度

  飛機(jī)失事后,臺軍除了宣布組成專案調(diào)查小組實(shí)施肇因調(diào)查外,也下令同型機(jī)全部停飛。

  據(jù)悉,“勇鷹”高教機(jī)由臺灣本地制造,2020年首次試飛,2021年正式交付給臺空軍,至今量產(chǎn)并交付臺灣軍方41架。根據(jù)規(guī)劃,該系列高教機(jī)將于2026年交付臺空軍66架。“勇鷹”教練機(jī)被視為是蔡英文“機(jī)艦自制”的重大政績,無論從研制到命名,有臺灣網(wǎng)友諷刺其為“馬屁機(jī)”。為何命名為“勇鷹”?島內(nèi)質(zhì)疑當(dāng)時臺灣軍方取其寓意為“擁英”。

  公開資料顯示,2016年5月蔡英文上臺后,以686.4億元新臺幣委托漢翔公司生產(chǎn)66架T-5“勇鷹”高教機(jī),用于汰換1984年服役的AT-3教練機(jī),以及1970年代陸續(xù)服役的F-5E/F戰(zhàn)機(jī)。

  不管是2017年2月7日于臺軍方與研制機(jī)構(gòu)“中科院”航空研究所簽約,還是2019年9月24日首架“勇鷹”出廠掛牌,以及2020年6月22日公開在臺中清泉崗機(jī)場首飛,蔡英文都親自到場。

  此次是“勇鷹”高教機(jī)交付臺空軍后,首次發(fā)生失事意外。島內(nèi)媒體稱,首起失事案例極可能影響該機(jī)型如期全數(shù)交機(jī)。

雙發(fā)動機(jī)失效與美國“機(jī)瘟”有關(guān)聯(lián)?

  對于這次事件,十年前擔(dān)任臺灣空軍官校校長的臺軍前空軍副司令張延廷表示,墜毀的“勇鷹”高教機(jī)生產(chǎn)序號是“1130”,也就是2022年制造的第30架高教機(jī),才服役不到一年,但新機(jī)卻出現(xiàn)“雙發(fā)動機(jī)”失效,不禁感嘆:“新機(jī)不到一年就摔掉,以后如何處理?”

  張延廷認(rèn)為,會造成教練機(jī)失事的原因,不外乎環(huán)境、人為和機(jī)械3因素,但當(dāng)天天氣晴空萬里,暫可排除環(huán)境和人為因素,最后就剩機(jī)械因素。

  “發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的心臟,臺灣制造不出發(fā)動機(jī),‘勇鷹’高教機(jī)的發(fā)動機(jī)是美國制造。”張延廷表示,最近美國鬧“機(jī)瘟”,連美國F-35戰(zhàn)機(jī)和“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī)也分別在阿拉斯加、圣地牙哥灣墜機(jī),應(yīng)該要檢驗(yàn)這發(fā)動機(jī)究竟哪里出了問題。

  張延廷還指出,民進(jìn)黨因?yàn)檎我蠖寫?zhàn)機(jī)研制趕進(jìn)度,這次事件成為“政客決策下的犧牲品”。

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