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美飛機(jī)在臺“觸地復(fù)飛”真是為了“空氣質(zhì)量觀測”?

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據(jù)臺媒近日報道,有兩架來自美國國家航空航天局(NASA)飛機(jī),分別為道格拉斯DC-8和灣流G-III飛機(jī),低空通過臺島上空,還在臺南、嘉義等軍用機(jī)場進(jìn)行所謂“觸地復(fù)飛”。

臺當(dāng)局環(huán)境部門聲稱,兩架飛機(jī)在臺島上空“進(jìn)行了約4小時空氣質(zhì)量監(jiān)測”。但有分析認(rèn)為,在軍用機(jī)場觸地完全是軍事等級動作,可能是利用所謂“空氣質(zhì)量觀測”掩護(hù)其他任務(wù)。

對于美兩架飛機(jī)這一敏感動作,軍事問題專家李莉指出,其敏感性不僅在于“觸地復(fù)飛”,實際上在臺島上空低空飛行約4個小時本身就已足夠敏感。

兩架飛機(jī)雖為民用飛機(jī)(科學(xué)實驗飛機(jī)),但美國或?qū)⑵溥M(jìn)行改裝在臺島上空搜集情報,如大陸東南沿海方向的重要信息。李莉認(rèn)為,美方這是打著“空氣質(zhì)量觀測”的幌子,實際在做軍事監(jiān)視。

不只在臺島,報道還指出,美國這種飛機(jī)在韓國、菲律賓等地也進(jìn)行了所謂的“空氣質(zhì)量觀測”。

對于美飛機(jī)在亞太地區(qū)低空飛行,軍事問題專家杜文龍分析稱,美方或以“空氣質(zhì)量觀測”為掩護(hù)在進(jìn)行戰(zhàn)場準(zhǔn)備。

在飛行過程中,美方捕捉到航跡及相關(guān)參數(shù),可以為美國軍用飛機(jī)進(jìn)場創(chuàng)造條件、“打前站”。此外,這些進(jìn)行所謂“空氣質(zhì)量觀測”的飛機(jī),或在亞太地區(qū)測繪、更新“數(shù)字地圖”以提高其巡航導(dǎo)彈打擊精度,抑或是測試當(dāng)?shù)刂亓鰠?shù),為使用“自由落體炸彈”提供制導(dǎo)數(shù)據(jù)。

也就是說,這些飛機(jī)在周邊的低空飛行,是為美軍進(jìn)駐、武器裝備實戰(zhàn)使用創(chuàng)造條件。

針對美臺勾連,國防部曾多次明確立場,臺灣問題純屬中國內(nèi)政,不容任何外來干涉。美方與中國臺灣地區(qū)發(fā)展軍事聯(lián)系,嚴(yán)重違背一個中國原則和中美三個聯(lián)合公報有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)重?fù)p害中國主權(quán)安全,嚴(yán)重破壞臺海和平穩(wěn)定,向“臺獨(dú)”分裂勢力發(fā)出嚴(yán)重錯誤信號。我們敦促美方懸崖勒馬,以實際行動履行不支持“臺獨(dú)”的承諾。

來源:海峽之聲

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