云豹裝甲車。（圖片來源：臺灣“東森新聞云”）
據(jù)臺灣“東森新聞云”報道，臺當(dāng)局防務(wù)部門想以“最有利標(biāo)”建造280輛云豹甲車，但卻因廠商意愿不高流標(biāo)；而本預(yù)計在4月3日再度開標(biāo)，臺當(dāng)局防務(wù)部門又臨時公告要修改招標(biāo)文件，延后到4月18日。
報道說，云豹甲車為臺灣自行研發(fā)制造，但從小批次量產(chǎn)后便問題不斷，先是發(fā)生臺灣中鋼公司所生產(chǎn)的抗彈鋼板發(fā)生裂痕，接著傳出軸承斷裂情況。在大批生產(chǎn)時，得標(biāo)的中興電工竟違反臺當(dāng)局防務(wù)部門采購契約，進(jìn)口次級零件摻雜交貨，導(dǎo)致云豹甲車出現(xiàn)漏油、插銷斷裂等，臺當(dāng)局防務(wù)部門因此向“公共工程委會”提出中興電工停權(quán)處分要求，“公程會”并在今年1月初公告中興電工停權(quán)一年處分。
臺當(dāng)局防務(wù)部門軍備管理機關(guān)資深官員透露，云豹8輪裝甲車本質(zhì)性能優(yōu)秀，但接連受到廠商為獲利使用劣質(zhì)零附件，負(fù)面評價不斷，如今重新招標(biāo)采“最有利標(biāo)”都沒有廠商愿意投標(biāo)，只能感慨云豹裝甲車“命運多舛”。
原文標(biāo)題：臺灣云豹裝甲車命運多舛 280輛建造案難產(chǎn)
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