2010年的創(chuàng)意旅行社游覽車事故，連同失蹤者總共26人死亡。當(dāng)時(shí)正值臺(tái)風(fēng)來襲，造成蘇花公路重創(chuàng)，土石流失，滿載陸客的游覽車從路上摔進(jìn)懸崖下的太平洋中。事故在當(dāng)時(shí)臺(tái)灣媒體的報(bào)道下，大多以天災(zāi)去解釋創(chuàng)意旅行社的游覽車事故，更多將目光集中在如何做好水土保持，或是增強(qiáng)防災(zāi)意識(shí)，較少提及旅游業(yè)者該負(fù)起的責(zé)任。如今，島內(nèi)開始討論火燒車是否有“人禍”的問題。
比如，有業(yè)界表示，火燒車意外，陸客低價(jià)團(tuán)是誘因。臺(tái)“旅行公會(huì)全聯(lián)會(huì)”前秘書長許高慶在臉書發(fā)文指出，團(tuán)費(fèi)高低和旅游安全沒有絕對(duì)關(guān)系。關(guān)鍵還是旅游安全保障到位不到位?！堵?lián)合晚報(bào)》認(rèn)為，臺(tái)灣的觀光要打開能見度，安全是絕無妥協(xié)的第一要求，當(dāng)局有必要大力改革，旅游安全、品質(zhì)有保障，觀光才能走得長遠(yuǎn)。
有臺(tái)媒認(rèn)為，火燒游覽車恐影響陸客來臺(tái)意愿?！锻鷪?bào)》也報(bào)道說，安全管控差，已經(jīng)有大陸網(wǎng)友怒撤臺(tái)灣行，“為什么死的都是大陸同胞？”
多家臺(tái)媒引用香港中評(píng)社的看法表示，希望臺(tái)灣做好善后、調(diào)查原因、檢視旅游安全問題三方面工作，務(wù)必給游臺(tái)陸客安全保障，別讓陸客“以命游臺(tái)”。赴臺(tái)游悲劇頻發(fā)，大陸游客成為最大的苦主。在兩岸關(guān)系陰晴不定的當(dāng)口，臺(tái)灣各界非常擔(dān)心大陸游客“不來了”。拋開別的因素不說，如果安全沒有保障，大陸游客真的有可能不來了！
( 任成琦 王 堯)
