這段時間，平潭企業(yè)復工復產(chǎn)按下快進鍵，口岸恢復了往日的忙碌。12日，平潭港口岸金井港區(qū)，高速滾裝貨船“臺北快輪”滿載著臺灣產(chǎn)品?？吭诮鹁蹍^(qū)3號泊位，此次運載的352噸水果、218噸冰鮮水產(chǎn)品通關后，除了進入澳前臺灣小鎮(zhèn)銷售外，還將銷往長三角地區(qū)。
市場回暖，福建中潭國際貿(mào)易有限公司訂單不減。“客源除省內(nèi)城市，還來自江浙滬、北上廣等地，熱銷產(chǎn)品包括蓮霧、午仔魚等，臺灣農(nóng)漁產(chǎn)品在大陸很受歡迎，市場非常大。特別是高雄至平潭貨運航線常態(tài)化運營以來，高雄農(nóng)漁產(chǎn)品運到大陸從原先3天縮短至9個小時，公司已累計進口5000多噸的臺灣農(nóng)漁產(chǎn)品。”董事長李茲鈿說。
“兩岸要應通盡通，提升經(jīng)貿(mào)合作暢通、基礎設施聯(lián)通、能源資源互通、行業(yè)標準共通，努力把福建建成臺胞臺企登陸的第一家園。”平潭牢記習近平總書記這一囑托，發(fā)揮區(qū)位、政策優(yōu)勢，大膽探索、先行先試，大物流產(chǎn)業(yè)風生水起。
去年，平潭新增“平潭—高雄”客貨、貨運直航航線，實現(xiàn)與臺灣北部、中部、南部港口客運貨運航線全覆蓋，平潭港口岸金井港區(qū)對外開放，金井港區(qū)進境水果、冰鮮水產(chǎn)品等2個指定監(jiān)管場地獲批，藍色優(yōu)勢隨之凸顯：去年，平潭港口進出口標箱4.05萬個，同比增長49.03%，增速全省第一，總量居全省第四；實驗區(qū)設立臺灣農(nóng)漁產(chǎn)品線上線下交易平臺，去年進口農(nóng)漁產(chǎn)品貨值約4億元，同比增長570%。
平潭致力于打造對臺貿(mào)易、對外貿(mào)易的一線海港貨運口岸，打通影響通關效率的堵點、痛點，創(chuàng)新通關便利化服務措施，向海洋要經(jīng)濟效益：跨境電商、國際快件等特色產(chǎn)業(yè)保持高速增長趨勢，去年跨境電商進出口貨值突破15億元；海運快件業(yè)務合計清關放行358.3萬件，同比增長52%，貨值約11.14億元，同比增長115%。
跨境電商在平潭開啟全鏈條式產(chǎn)業(yè)，目前集聚企業(yè)近百家。福建有好貨供應鏈管理有限公司成為實打?qū)嵉氖芤嬲?。該公司?017年入駐以來，享受人才、倉儲等各項補貼，發(fā)展越來越好。公司業(yè)務總監(jiān)高居義深有感觸地說：“平潭跨境電商產(chǎn)業(yè)很有發(fā)展前景，去年公司保稅進口突破600萬單。”
“?？章?lián)運”的物流通道，在疫情暴發(fā)期間，承擔起更為重要的角色。這段時間，從臺灣桃園機場中轉(zhuǎn)后再經(jīng)“臺北快輪”運抵平潭，成為防疫物資進口的首選通道之一。
對外，平潭立足資源稟賦和區(qū)位優(yōu)勢，主攻跨境電商、海運快件、“保稅+”、臺灣農(nóng)漁產(chǎn)品交易等多種業(yè)態(tài)，推動兩岸應通盡通，做大物流產(chǎn)業(yè)。向內(nèi)，平潭啟動“嵐商回歸”工程，掀起新一輪再創(chuàng)業(yè)熱潮，航運產(chǎn)業(yè)鏈加速形成。
土生土長的平潭人陳人強于2016年5月回到平潭設立攜船網(wǎng)(福建)航運科技有限公司，第二年初上線“攜船網(wǎng)”APP，通過運用大數(shù)據(jù)、云計算實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)服務。這幾年，公司接連獲得“科技型中小企業(yè)”“平臺型企業(yè)”等多項榮譽，不久前還被認定為國家高新技術(shù)企業(yè)。“互聯(lián)網(wǎng)興起為航運發(fā)展帶來更多的可能性，可以更合理調(diào)配海運資源。”他說，僅去年攜船網(wǎng)營業(yè)額就突破10億元。
平潭為嵐商營造“家”一樣的氛圍、提供“家”一般的服務，2018年底陸續(xù)發(fā)布《關于促進民營經(jīng)濟發(fā)展若干措施》《關于加快推進海運業(yè)發(fā)展實施意見》等系列嵐商回歸創(chuàng)業(yè)扶持政策，專設產(chǎn)業(yè)獎補窗口，對全區(qū)獎補資金實行“一口受理、一表申請、一章審批、一次兌付”，為嵐商項目回遷、資金回流、技術(shù)回援創(chuàng)造有利條件。
數(shù)據(jù)顯示，去年，平潭新增航運企業(yè)19家、建筑業(yè)企業(yè)206家，累計簽約嵐商項目65個，總投資額476億元。
實驗區(qū)管委會相關負責人說，今年平潭將繼續(xù)引導產(chǎn)業(yè)強鏈條、壯集群。一方面，推動嵐商回歸，鼓勵平潭遠洋漁業(yè)企業(yè)、隧道企業(yè)、海洋裝備企業(yè)與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)開展合作；另一方面，重點推動航運物流產(chǎn)業(yè)做強商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)鏈，擴大臺灣農(nóng)漁產(chǎn)品、對臺小額貿(mào)易、跨境電商直購出口等業(yè)務，進出口貨值力爭突破50億元，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
