圖為12日準(zhǔn)備從臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)飛往澎湖馬公的遠(yuǎn)航MD-80班機(jī)。（張鎧乙攝）圖片來源：臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》

　  臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空官網(wǎng)昨日上午突顯示暫停訂位購(gòu)票服務(wù)，遠(yuǎn)航第一時(shí)間聲稱是系統(tǒng)故障，下午則宣布因資金周轉(zhuǎn)問題，今日起停止一切飛航營(yíng)運(yùn)，遠(yuǎn)航無預(yù)警倒閉，董事長(zhǎng)張綱維爆失聯(lián)，讓遠(yuǎn)航1024名員工一夕失業(yè)，估計(jì)行程受到影響的旅客逾3700名，恐沖擊農(nóng)歷春節(jié)離島運(yùn)能。

　  臺(tái)北市勞動(dòng)局長(zhǎng)賴香伶昨天對(duì)遠(yuǎn)航無預(yù)警倒閉，造成大量勞工被解雇，表示將提報(bào)臺(tái)勞動(dòng)部門限制遠(yuǎn)航負(fù)責(zé)人張綱維出境，同時(shí)她也要求臺(tái)交通部門“民航局”要負(fù)最大責(zé)任，找出張綱維厘清財(cái)務(wù)狀況。民航局昨天下午緊急召開記者會(huì)，說明因應(yīng)方式。而張綱維昨深夜通過律師表示13日上午出面說明。

　  航空界人士指出，遠(yuǎn)航停航，與兩岸關(guān)系急凍、大環(huán)境不好有很大關(guān)系。遠(yuǎn)航開航初期壓寶在陸客上，通過兩岸航線賺了不少錢，但兩岸關(guān)系急凍后，遠(yuǎn)航獲利不如以往，轉(zhuǎn)采“島內(nèi)為主、兩岸為輔”的策略。去年虧損3.3億元（新臺(tái)幣，下同），是臺(tái)灣唯一虧損的業(yè)者。目前遠(yuǎn)航13條國(guó)際航線中，有8條是兩岸航線。

　  遠(yuǎn)東航空11日出現(xiàn)銀行融資未能如期繳款，引起“民航局”注意，昨日上午8時(shí)召開會(huì)議要求遠(yuǎn)航說明，遠(yuǎn)航表示因無法聯(lián)系上董事長(zhǎng)張綱維，無法繼續(xù)挹注資金，13日起暫時(shí)停止?fàn)I運(yùn)。

　  昨日下午“民航局”召開記者會(huì)上，遠(yuǎn)航副總經(jīng)理盧紀(jì)融突然在媒體LINE群組轉(zhuǎn)傳張綱維遺書，指張受詐欺集團(tuán)詐騙再加上兩岸不景氣，導(dǎo)致公司虧損日漸擴(kuò)大，墊款近9億元仍不足用，20多年來心血付之一炬，只求一死以謝罪，引起臺(tái)下一陣騷動(dòng)；但遺書是否出自張綱維，未獲證實(shí)。

　  據(jù)臺(tái)交通部門“觀光局”截至12日初步統(tǒng)計(jì)，未來仍有120團(tuán)將出團(tuán)，共計(jì)3251名旅客；預(yù)計(jì)回程入境團(tuán)有5團(tuán)，共計(jì)157人，若包括散客則有500多人。將由“觀光局”協(xié)助督導(dǎo)旅行社處理有關(guān)事宜，島內(nèi)線則請(qǐng)立榮及華信航空增開航班及放大機(jī)型。

　  2016年復(fù)興航空倒閉殷鑒不遠(yuǎn)，如今再傳出遠(yuǎn)航收攤，讓外界質(zhì)疑官方已失去監(jiān)理的功能。“民航局”副局長(zhǎng)方志文表示，2017年7月起對(duì)遠(yuǎn)東航空財(cái)務(wù)及飛安進(jìn)行高度監(jiān)管，并要求設(shè)立消費(fèi)者信托專戶，賬戶分別有現(xiàn)金1.5億元、本票1.17億元，足以應(yīng)付接下來的旅客賠償，而遠(yuǎn)航無預(yù)警停航，最重可罰300萬元并廢止其許可；另將移請(qǐng)檢調(diào)調(diào)查負(fù)責(zé)人張綱維刑責(zé)問題，依臺(tái)灣地區(qū)“民航法”最重可處3年以下有期徒刑并科2億元罰金。

來源：臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》