開工現(xiàn)場（通訊員 李鑫 攝）

開工現(xiàn)場（通訊員 李鑫 攝）

臺海網(wǎng)5月24日訊 據(jù)東南網(wǎng)報道 今日上午，福建海事局臺灣海峽大型巡航救助船在武昌船舶重工集團有限公司（以下簡稱“武船集團”）雙柳基地開工建造。福建海事局黨組書記、局長徐增福，副局長黃丹華，武船集團總經(jīng)理梁師清以及來自廣東海事局、海南海事局、中國船級社武漢分社、中船重工第701研究所等單位的領導和嘉賓到場見證。

臺灣海峽作為我國沿海南北海上運輸?shù)慕煌ㄒ?，過往船舶數(shù)量大、密度高，水上交通事故風險高，是交通運輸部確定的“六區(qū)一線”重點監(jiān)管海域之一。隨著“21世紀海上絲綢之路核心區(qū)”、福建自貿(mào)區(qū)等重大發(fā)展戰(zhàn)略的實施，臺灣海峽海域更加繁忙，每天過往航行運輸船舶逾千艘，常年在臺灣海峽作業(yè)的漁船數(shù)量超過3萬艘。

臺灣海峽還是兩岸海上交流往來的最直接通道，目前除“廈金”、“兩馬”、“泉金”和“黃馬”4條兩岸海上直航“小三通”航線外，還有平潭、廈門直航臺灣本島的“大三通”客滾船航線，每年運送旅客超過200萬人次。

徐增福在致辭中表示，臺灣海峽大型巡航救助船承載著保障國家發(fā)展戰(zhàn)略、服務臺灣海峽兩岸交流交往、提升海事履職能力的重要使命，是福建海事局裝備設施建造中的重大標志性工程，對進一步增強福建海事監(jiān)管和應急反應能力，承擔起臺灣海峽海上交通安全保障和海上救助的重任，具有特別重要的意義。他勉勵各參建單位統(tǒng)一認識、集中精力、鼓足干勁、奮力推進，以質(zhì)量、安全為優(yōu)先原則，齊心協(xié)力把臺灣海峽大型巡航救助船打造成一艘性能可靠、品質(zhì)優(yōu)良、先進實用的海事執(zhí)法“精品船”“明星船”。

梁師清在致辭中介紹了臺灣海峽大型巡航救助船建造的前期準備工作。梁師清表示，武船集團將按照合同及技術規(guī)格書的要求，確保產(chǎn)品質(zhì)量、安全、進度全面受控，交付一艘頂用、耐用、實用的精品船舶，回饋福建海事局的支持與信任。

據(jù)悉，臺灣海峽大型巡航救助船是福建海事局成立以來投資最大、科技含量最高的海事執(zhí)法船舶，也是臺灣海峽首艘千噸級大型海事巡航救助船。該船由中國船舶重工集團第701研究所設計，總長128.6米、型寬16米、型深7.9米，設計排水量5560噸，可搭載多型直升機，具備高海況的跨海區(qū)安全巡航執(zhí)法及應急能力，預計于2020年底前建成交付。

該船建成后將重點用于臺灣海峽水域巡航監(jiān)管、防止船舶污染、應對海上突發(fā)事件、服務兩岸交流往來、維護國家海上主權，并根據(jù)調(diào)派執(zhí)行全國海事監(jiān)管和應急處置任務，參與國際海事交流合作。