霧氣彌漫，能見度不足百米。云層仿佛一條棉被，幾乎是蓋在了跑道上。
座艙內(nèi)，“王海大隊”飛行員嚴(yán)毅恒手心已經(jīng)微微發(fā)汗。
目視確認(rèn)跑道，手動修正偏差，保持飛行姿態(tài)……嚴(yán)毅恒的大腦中高速回放著戰(zhàn)機降落時的操作要點。然而，當(dāng)戰(zhàn)機穿出云層，留給他的時間只有幾秒鐘。
“就像是被人蒙著眼睛在降落。手拿開時，似乎地面已經(jīng)貼在你的臉上。”回憶起改裝時在飛行模擬器上降落的情景，嚴(yán)毅恒記憶猶新。
這是每一名“王海大隊”飛行員駕駛殲-20戰(zhàn)機搏擊藍(lán)天前，必須經(jīng)受的考驗。
抗美援朝戰(zhàn)場上的王海大隊（資料照片）。新華社發(fā)
70多年前，面對飛行時間上千小時、參加過第二次世界大戰(zhàn)的美軍飛行員，大隊長王海和他的戰(zhàn)友們不懼強敵，靠著敢打必勝的信念與敵空中激戰(zhàn)80多次，創(chuàng)下?lián)袈?、擊傷敵機29架的空戰(zhàn)傳奇。他所在的大隊被譽為“英雄的王海大隊”。
70多年過去了，如今新一代的“王海大隊”飛行員們傳承英雄血脈，續(xù)寫著新的傳奇。
2021年6月28日，這是“王海大隊”最后一次實兵預(yù)演的日子。3天后，他們將參加慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會空中梯隊飛行慶祝表演。
但天公不作美——機場上空電閃雷鳴，大雨瓢潑，能見度一度不足1公里。
上還是不上？上，雷暴天氣，特別是密集編隊低空飛行，危險系數(shù)極高。不上，就會失去這珍貴的最后一次實兵演練機會。
“如果打仗遇到這樣的天氣，我們上不上？這是一次挑戰(zhàn)，更是一次檢驗。‘王海大隊’沒有克服不了的困難！”大隊長楊俊成字字鏗鏘。
戰(zhàn)機轟鳴，加速，拉桿，“王海大隊”冒雨起飛。航路上黑云翻滾，云中的閃電不時映照在座艙蓋和他們年輕的面龐上。
“王海大隊”的飛行員們一邊駕駛戰(zhàn)機在云層縫隙間穿梭，一邊為后續(xù)起飛的戰(zhàn)友通報天氣，硬是蹚出了一條安全通道，成功帶領(lǐng)編隊穿越危險氣象，高標(biāo)準(zhǔn)完成預(yù)演任務(wù)。
英雄并非天生具備成為英雄的素質(zhì)。對“王海大隊”而言，關(guān)鍵時刻的底氣，來自平時練就的過硬實力。
東部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅“王海大隊”飛行員駕機準(zhǔn)備起飛（2022年10月9日攝）。新華社發(fā)（王鴻飛 攝）
作為整建制列裝殲-20戰(zhàn)機的作戰(zhàn)部隊，改裝曾是“王海大隊”面臨的最大挑戰(zhàn)。
殲-20是一款單座戰(zhàn)機。這意味著改裝的新飛行員無法在教員的帶飛下真實體驗空中飛行，首飛就是單飛。
“王海大隊”放單飛的標(biāo)準(zhǔn)近乎嚴(yán)苛：模擬器飛行，按照超限標(biāo)準(zhǔn)實施，上千個操作必須做到零失誤。
大隊飛行教員王磊經(jīng)常教導(dǎo)新飛行員：“飛行是打仗的基礎(chǔ)，要米秒不差。飛行的感覺要刻進(jìn)腦子里，形成肌肉記憶！”
新機型戰(zhàn)力提升，帶來的新知識也呈幾何指數(shù)激增。大隊飛行員，既是戰(zhàn)斗員，也是指揮員，需要統(tǒng)籌各種作戰(zhàn)要素達(dá)成任務(wù)目標(biāo)。
這意味著，他們不僅要掌握本機型的知識，還要掌握其他作戰(zhàn)要素的技戰(zhàn)術(shù)知識。
“學(xué)習(xí)時間不夠用。”這是飛行員胡新最常說的話。
這位90后飛行員是加入“王海大隊”時間最短的一個。翻開他的學(xué)習(xí)筆記本，里面密密麻麻寫滿了學(xué)習(xí)心得、任務(wù)總結(jié)、戰(zhàn)法研究……
這樣的筆記本，胡新已經(jīng)用了7個。他稱之為“飛行寶典”。
“練就過硬本領(lǐng)沒有捷徑。‘王海大隊’常勝的秘訣就是比對手學(xué)得快，學(xué)得精！”胡新說。
正是憑借著不畏困難、敢打必勝的精神，大隊邊改裝，邊形成能力，邊執(zhí)行任務(wù)，列裝新機后僅10天便實現(xiàn)首飛，列裝當(dāng)年便駕機參與執(zhí)行重大任務(wù)。
榮譽室是副大隊長朱鵬宇常去的地方。這里珍藏著一本《英雄日記》。
老英雄王海在日記中寫道：“黨教導(dǎo)我們，一個指揮員、一個共產(chǎn)黨員，決不能在困難面前低頭，應(yīng)該想辦法堅決克服困難，完成黨和祖國人民交給的光榮任務(wù)。”
去年，大隊剛剛結(jié)束某重大演訓(xùn)任務(wù)歸建，便接到上級命令——大隊立即前推應(yīng)對敵情。
“我什么都不怕，就怕不讓我上！”飛行前思想摸底時，朱鵬宇的回答簡短有力。
東部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅“王海大隊”飛行員在夜間飛行訓(xùn)練中駕機滑行（2023年7月14日攝）。新華社發(fā)（李吉光 攝）
帶著必勝的信念，朱鵬宇和戰(zhàn)友圓滿完成任務(wù)。
“70多年前，前輩們‘鋼少氣多’，如今我們‘鋼’多了，‘氣’要更多，堅決殲滅一切來犯之?dāng)场?rdquo;朱鵬宇說。
燦爛青春踏云霄，奮飛航跡顯擔(dān)當(dāng)。這支新時代的“王海大隊”不斷延伸著英雄部隊新的航跡——
他們飛越巴士海峽、宮古海峽、對馬海峽，出色完成東海防空識別區(qū)常態(tài)化管控、繞島巡航等一系列重大任務(wù)。
大隊先后有6人次奪得“金頭盔”，3人次奪得“金飛鏢”；2022年，榮立集體一等功；2023年，被中央軍委表彰為“全軍踐行強軍目標(biāo)標(biāo)兵單位”。
在“王海大隊”的營區(qū)內(nèi)，一架米格-15戰(zhàn)機高高矗立，以戰(zhàn)斗姿態(tài)直刺蒼穹，機身上9顆五角星鮮紅奪目。
70多年前，王海老英雄正是駕駛該機型戰(zhàn)機取得擊落擊傷敵機9架的戰(zhàn)績。
如今，每當(dāng)有新飛行員入列或出征執(zhí)行重大任務(wù)，“王海大隊”都會回到他們心中的原點，在老英雄的戰(zhàn)機下莊嚴(yán)宣誓，汲取力量。（新華社記者 劉濟(jì)美、李秉宣）
（來源：新華網(wǎng)）
