隆冬時(shí)節(jié),寒氣逼人,沙場(chǎng)礪兵忙。


1月下旬,渤海灣畔某機(jī)場(chǎng)薄霧籠罩,能見度較低,海軍航空大學(xué)某團(tuán)按計(jì)劃組織低空飛行訓(xùn)練。
低氣象條件能否組織低空飛行?面對(duì)筆者的疑慮,該團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)介紹,必須向各種頑癥痼疾開刀,徹底摒棄“危不施訓(xùn)、險(xiǎn)不練兵”的錯(cuò)誤思想,才能切實(shí)推動(dòng)戰(zhàn)斗力提升。


“計(jì)時(shí)起飛!”隨著塔臺(tái)指揮員一聲令下,飛行教官耿維謙與學(xué)員徐岳率先駕駛戰(zhàn)機(jī)升空,穿云破霧,翱翔于海天之間。
“保持戰(zhàn)術(shù)編隊(duì)!”收到口令后,學(xué)員徐岳立即駕駛戰(zhàn)機(jī)后移并接近戰(zhàn)斗翼隊(duì)形,形成攻擊編隊(duì)。

筆者了解到,海上低空飛行,參照物極少,注意力稍不集中,就會(huì)危及飛行安全。為確保飛行訓(xùn)練安全順利,該團(tuán)充分考慮參訓(xùn)人員思想、技術(shù)、身體等狀態(tài),認(rèn)真研判技術(shù)難點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),科學(xué)制訂空中應(yīng)急處置預(yù)案,扎實(shí)開展飛行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等工作,將地面工作做實(shí)做牢。

9時(shí)許,飛行學(xué)員孫倫目視觀察,發(fā)現(xiàn)海上不明物體,在與僚機(jī)進(jìn)行溝通后,按照預(yù)定方案接近海上“目標(biāo)”。
“推油門、俯沖、攻擊……”一連串動(dòng)作連續(xù)實(shí)施,將“目標(biāo)”成功拿下,讓在場(chǎng)的指揮官目瞪口呆。

“轉(zhuǎn)入低空山谷飛行!”海上低空飛行完成后,新一輪的戰(zhàn)斗再次打響,飛行學(xué)員梁夏天率先抵達(dá)指定空域。

山脈連綿起伏,山峰銀裝素裹。戰(zhàn)機(jī)猶如一把鋒利的刀刃在山谷中穿梭,時(shí)隱時(shí)現(xiàn),飛行學(xué)員仿佛一伸手就可以觸摸到山體。
“山谷飛行時(shí),天氣、能見度、背景、地形等復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境極大地增加了飛行難度,對(duì)飛行學(xué)員提出了更高的要求。”飛行指揮官告訴筆者。
空中戰(zhàn)斗持續(xù)進(jìn)行,地面指揮井然有序。塔臺(tái)顯示屏上,飛行航跡、空中態(tài)勢(shì)實(shí)時(shí)顯示,飛行員和指揮員不時(shí)通過電臺(tái)交流最新的飛行動(dòng)態(tài),各值班人員嚴(yán)密監(jiān)視戰(zhàn)機(jī)動(dòng)態(tài),一條條準(zhǔn)確指令迅疾發(fā)送。
低空山谷飛行數(shù)十公里后,“敵情”再次傳來!飛行學(xué)員梁夏天遭到“敵”雷達(dá)搜索。他迅速做出反應(yīng),降低飛行高度,并利用周圍山谷進(jìn)行掩護(hù)。隨后,在與后艙密切協(xié)同、精準(zhǔn)操作下,按照預(yù)定時(shí)刻向“目標(biāo)”接近,“目標(biāo)”被精確命中。
完成低空山谷飛行后,飛行學(xué)員們面臨最后一道關(guān)卡——“著艦”訓(xùn)練。

“點(diǎn)點(diǎn)高,稍左……”在“著艦指揮官”的指揮下,飛行學(xué)員們逐次修正,將戰(zhàn)機(jī)精準(zhǔn)地降落在“著艦”區(qū)。
走下戰(zhàn)機(jī),他們便一頭扎進(jìn)講評(píng)室,馬不停蹄總結(jié)梳理飛行中出現(xiàn)的情況問題,并接受教官充滿“火藥味”的講評(píng)。盡管身體已經(jīng)十分疲憊,但他們的臉上都洋溢著笑容。

不一會(huì)兒,機(jī)場(chǎng)上空再次響起震耳欲聾的轟鳴聲。各類保障車輛絡(luò)繹不絕;機(jī)務(wù)人員各司其職;飛行教官和飛行學(xué)員穿戴好裝具來到飛機(jī)前……一場(chǎng)新的實(shí)戰(zhàn)化飛行訓(xùn)練正在進(jìn)行。
(倪帥 姜濤 王化祿 李建文 梁成)
(來源:央視網(wǎng))

