2014年12月，張俊凱在夜晚緊急檢修車輛。（趙佳慶 攝）
為了熟練掌握新裝備，張俊凱這個(gè)二級(jí)軍士長(zhǎng)又重新當(dāng)上了“學(xué)徒兵”。他加班加點(diǎn)啃教材，一有時(shí)間就對(duì)照各種電路圖進(jìn)行拆裝，一點(diǎn)一點(diǎn)地摸透新車型的修理路子。說(shuō)起張俊凱的鉆研精神，戰(zhàn)友趙文龍欽佩之情溢于言表。
趙文龍：張班長(zhǎng)說(shuō)過(guò)，車輛修理其實(shí)無(wú)外乎兩點(diǎn)，一是要把原理搞清楚，二是要多修多實(shí)踐。他是這么說(shuō)的，也是這么做的。
2019年1月，張俊凱參加沈陽(yáng)聯(lián)勤保障中心機(jī)關(guān)拉動(dòng)演練時(shí)維修車輛(趙佳慶 攝)
學(xué)無(wú)止境，勤則可達(dá)。從二十多年前的“解放141”運(yùn)輸車到最新型的“解放1125”教練車，幾代軍車的故障難題，張俊凱都能輕松駕馭。然而，正當(dāng)他如魚得水之時(shí)，卻在一次演習(xí)保障任務(wù)中遭遇了“滑鐵盧”。時(shí)至今日，當(dāng)時(shí)的情形張俊凱仍然記憶猶新。
張俊凱：那次演習(xí)剛好遇到極寒天氣，柴油車只要停一會(huì)，就啟動(dòng)不起來(lái)。于是，我?guī)е鴰讉€(gè)修理工輪流排班，定時(shí)發(fā)動(dòng)車輛，我第一次感受到，光會(huì)修車真不行。
