“國(guó)際軍事比賽”“修理營(yíng)”項(xiàng)目的各國(guó)參賽隊(duì)伍水平旗鼓相當(dāng)，快人一步是取勝關(guān)鍵——

憑實(shí)力與時(shí)間賽跑

■陸軍第81集團(tuán)軍某合成旅勤務(wù)保障營(yíng)修理技師 謝良友

2016年6月底，從軍24年的我第一次走出國(guó)門，以中方參賽車輛技術(shù)保障和專業(yè)指導(dǎo)人員的身份，參加在俄羅斯舉行的“國(guó)際軍事比賽-2016”“修理營(yíng)”項(xiàng)目。這次比賽，主辦方要求參賽隊(duì)伍使用俄式裝備，除非其自主裝備能滿足賽事技術(shù)要求。我國(guó)擁有完整的裝備工業(yè)體系，完全有能力滿足賽事要求，經(jīng)與主辦方協(xié)商，我們成為唯一一支自帶裝備參賽的隊(duì)伍。

為使參賽車輛的技術(shù)性能符合主辦方要求，我與兵工廠的專家們第一時(shí)間開始對(duì)車輛進(jìn)行改造。比賽前一天，每支參賽隊(duì)伍僅有一次適應(yīng)場(chǎng)地的機(jī)會(huì)。我?guī)ьI(lǐng)隊(duì)員抓緊時(shí)間磨合車況，并對(duì)車輛的每一處連接管路、每一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行反復(fù)檢查和保養(yǎng)，確保車輛處于最佳狀態(tài)。

然而，想象和現(xiàn)實(shí)總有差距，第一天的比賽項(xiàng)目就讓我們遇到了不小的考驗(yàn)——場(chǎng)地設(shè)置超出了所有人預(yù)料，障礙距離增加、坡道坡度變大、炮彈坑內(nèi)注入了泥漿……

謝良友在修理車輛。焦曉晨攝

兵來將擋，水來土掩。離開賽還有一個(gè)小時(shí)，我趕緊利用有限的時(shí)間對(duì)車輛進(jìn)行改造，以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的賽場(chǎng)情況。同時(shí)，結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)，我告訴隊(duì)員，遇到泥坑、沙土坑時(shí)要?jiǎng)蚣铀俨⒆笥覕[動(dòng)方向，增大車輪附著力以保證車輛通過障礙……

比賽開始后，我拿著望遠(yuǎn)鏡追蹤車輛，通過對(duì)講機(jī)實(shí)時(shí)掌握車輛狀況，并將所有數(shù)據(jù)記錄下來以便后續(xù)對(duì)車輛進(jìn)行有針對(duì)性的調(diào)整。我看著己方車輛順利通過每處障礙，成績(jī)位列前茅，心里懸著的石頭才算落地了。

參賽隊(duì)伍的水平旗鼓相當(dāng)，快人一步是取勝關(guān)鍵。在排除故障項(xiàng)目的準(zhǔn)備中，不管怎么改進(jìn)工具都收效甚微，最終我將提高成績(jī)的點(diǎn)子聚焦在備胎緊固螺絲上。說干就干，我拿起銼刀、電鉆等跑進(jìn)車場(chǎng)，將備胎的固定方式由緊固螺絲改成了插銷。經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)，這一改進(jìn)讓拆卸備胎用時(shí)縮短至兩三秒。

憑借這一改進(jìn)，在第三天的車輛故障排除賽中，我國(guó)參賽隊(duì)員換好備胎開車駛過兩個(gè)障礙后，其他國(guó)家的參賽車輛才剛剛起步，最終我們?cè)谠擁?xiàng)目中以較大優(yōu)勢(shì)取勝。

賽場(chǎng)尚且存在諸多始料未及的情況，真實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)的情況更是難以預(yù)判。這次參賽經(jīng)歷讓我深深感到，作為一名軍人，只有具備過硬實(shí)力才能在瞬息萬變的戰(zhàn)場(chǎng)上保持最佳狀態(tài)。