中新網(wǎng)沈陽9月16日電 題：中國航母艦載戰(zhàn)斗機的“從零到一”

　　中新網(wǎng)記者 李純

　　“所有的東西都是我們一點點整理出來的，目前組訓模式已經(jīng)趨于完善。”回顧中國海軍艦載航空兵部隊的發(fā)展，北海艦隊航空兵某部艦載戰(zhàn)斗機飛行員秦朋飛如是說。

殲-15艦載戰(zhàn)斗機阻攔著艦。　李唐 攝

　　2013年5月，中國海軍第一支艦載航空兵部隊在渤海灣畔正式組建，標志著航母部隊戰(zhàn)斗力建設(shè)進入新的發(fā)展階段。無論是2015年“9·3”閱兵、2017年朱日和沙場閱兵，還是今年4月南海海域海上閱兵式，綽號“飛鯊”的殲-15艦載戰(zhàn)斗機每一次亮相都備受各方關(guān)注。

殲-15艦載戰(zhàn)斗機進行夜間滑躍起飛訓練?！∪挝臐?攝

　　“最開始國內(nèi)是一片空白，什么都沒有。”海軍“功勛飛行員”徐漢軍曾是殲-15艦載戰(zhàn)斗機的一名試飛員。他告訴中新網(wǎng)記者，試飛過程中，他們提出了很多需要改進、驗證的問題，經(jīng)過一輪輪試飛試航，最終摸索出該型艦載機艦基起降的訓練方法，“試飛出一個能上艦、能作戰(zhàn)、能執(zhí)行任務(wù)的殲-15艦載戰(zhàn)斗機”。

　　“前面的人一點點開路，后面的人一點點學”。飛行員裴英杰表示，“邊走邊學”是中國艦載航空兵部隊的現(xiàn)狀。一批批飛行員不斷探索、完善中國艦載航空兵部隊的發(fā)展體系，既要在學習訓練中提升自身能力，又要考慮為后續(xù)學員創(chuàng)造什么樣的環(huán)境。

殲-15艦載戰(zhàn)斗機夜間在母艦甲板上著艦成功?！∪挝臐?攝

　　2013年7月，中國首批艦載戰(zhàn)斗機飛行員和著艦指揮官通過航母資格認證。這之后，又有數(shù)批艦載戰(zhàn)斗機飛行員通過了航母資格認證。目前，中國已成為世界上少數(shù)幾個具備自主培養(yǎng)艦載戰(zhàn)斗機飛行員能力的國家。

　　在該部飛行員孫寶嵩看來，近年來，中國已經(jīng)建立起較為成熟、完善的艦載戰(zhàn)斗機飛行員教育培訓規(guī)范，這也是一個從無到有的過程。“有法有規(guī)有依據(jù)，才能從事新飛行員的培養(yǎng)，為艦載機飛行員規(guī)模的迅速擴大提供了很好的基礎(chǔ)。”

夜間起降訓練結(jié)束后，殲-15艦載戰(zhàn)斗機轉(zhuǎn)運至機庫?！∪挝臐?攝

　　甲板上的“驚天一著”只是開始，緊隨其后的是航母艦載機的戰(zhàn)斗力建設(shè)。2017年初，遼寧艦航母編隊完成了首次遠海訓練，先后開展了建立偵察預(yù)警體系、空中攔截、對海突擊和防空反導等科目演練。艦載機實彈射擊演練成為此次訓練的一大看點。

　　隨后，艦載戰(zhàn)斗機夜間起降取得成功。殲-15艦載戰(zhàn)斗機成功在夜間進行滑躍起飛和阻攔著艦，標志著遼寧艦艦載機具備了夜間起降技術(shù)，也被視為中國航母艦載戰(zhàn)斗機的又一次技術(shù)突破。

　　夜間著艦是航母艦載機飛行訓練中風險系數(shù)最高的科目。黑暗中看不到參照物，只能依靠儀表、數(shù)據(jù)，許多飛行員都曾出現(xiàn)對空間位置的感知錯覺。飛行員王亮認為，艦載機夜間起降好比在黑暗中寫字，只有非常熟悉才能寫好。“無論是心理還是技術(shù)上都需要做重點準備”。

　　航母遠海訓練則為艦載機實兵訓練提供了重要平臺。今年4月參加中央軍委在南海海域舉行的海上閱兵式后，遼寧艦航母編隊又一次赴遠海大洋開展訓練。其間，多批多架殲-15艦載戰(zhàn)斗機與海軍陸基航空兵開展了“背靠背”的自由空戰(zhàn)訓練。“體系作戰(zhàn)”是這次訓練的關(guān)鍵詞之一。

　　孫寶嵩表示，經(jīng)過多次隨艦出海訓練，艦載機的上艦數(shù)量和起落頻次有所增加，與航母的協(xié)同配合也更加順暢。“這是一個逐漸熟練的過程，也是一個提高的過程。”

　　目前，這些艦載戰(zhàn)斗機飛行員的日常訓練重點已從艦基起降轉(zhuǎn)向戰(zhàn)術(shù)科目，訓練內(nèi)容更加貼近實戰(zhàn)，多機編隊協(xié)同配合成為常態(tài)。在裴英杰眼中，“上艦”只是一個“小目標”，培養(yǎng)一定的體系作戰(zhàn)能力才是航母編隊、艦載機應(yīng)該著眼的重點。

　　“與發(fā)達國家的艦載航空兵相比，我們還有很長的路要走。”飛行員徐英表示，隨著中國航母事業(yè)的不斷發(fā)展，艦載戰(zhàn)斗機的平臺將會增加，參加的實兵對抗演練也會越來越多。要做的事情還有很多，“前途一片光明，但需要一步步地走”。(完)