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陸??胀ㄓ?,“中國(guó)黑鷹”填補(bǔ)戰(zhàn)略空白

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  陸??胀ㄓ?,“中國(guó)黑鷹”填補(bǔ)戰(zhàn)略空白

  本報(bào)記者 張 強(qiáng)

  中國(guó)“20系列”航空裝備中,有一款被廣大網(wǎng)友親切地稱為“中國(guó)黑鷹”的直—20,這是一款中型(10噸級(jí))通用直升機(jī)。近日,有軍事雜志刊登了直—20的高清照片,引起軍迷關(guān)注??萍既?qǐng)?bào)記者注意到,自去年下半年開始,有關(guān)直—20開始進(jìn)入我軍試用的照片和相關(guān)消息就不斷在網(wǎng)上出現(xiàn)。

  “直—20解決了我國(guó)中型通用直升機(jī)從無到有的問題,它是我國(guó)新研制的最先進(jìn)武器之一,是未來陸航的主力直升機(jī)。”軍事評(píng)論員程碩人表示。直—20是我國(guó)自主研制的最先進(jìn)的中型通用直升機(jī),其基本性能與美國(guó)“黑鷹”直升機(jī)類似,估計(jì)其最高飛行高度約為6000千米,最大航程約為600公里。直—20最早亮相是在2006年的珠海航展上,中國(guó)航空工業(yè)公司的展臺(tái)上出現(xiàn)了10噸級(jí)通用運(yùn)輸直升機(jī)的模型。

 

  程碩人科普道:“顧名思義,通用直升機(jī)就是指該型直升機(jī)能兼顧各種不同類型的任務(wù),比如救援、運(yùn)輸、通訊等,并有可能發(fā)展為艦載機(jī)。而中型則是指該直升機(jī)的運(yùn)輸攜帶能力較強(qiáng),僅次于專門用作運(yùn)輸?shù)闹匦瓦\(yùn)輸直升機(jī)。中型通用直升機(jī)因其多用途和出色的運(yùn)輸能力,成為直升機(jī)家族中部署規(guī)模最大的直升機(jī),繼而決定了整個(gè)陸航的聯(lián)合作戰(zhàn)質(zhì)量。”

  網(wǎng)友們親切地稱直—20為“中國(guó)黑鷹”,不僅僅是因?yàn)樗?ldquo;黑鷹”同樣為中型通用直升機(jī),更是因?yàn)閺哪壳翱此谛阅苌弦呀?jīng)可以比肩“黑鷹”。

  “高原地域空氣稀薄,壓強(qiáng)較低,發(fā)動(dòng)機(jī)供氧不足,存在燃油不充分的問題,這就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率大幅下降,使直升機(jī)升力嚴(yán)重不足,其作戰(zhàn)效果也就大打折扣。”程碩人指出,“直—20在設(shè)計(jì)時(shí)便針對(duì)高原地域的特征進(jìn)行了論證,而先前進(jìn)行的高原試飛試驗(yàn)也表明直—20完全可以適應(yīng)高原環(huán)境,在青藏高原地區(qū)仍能有著出色的作戰(zhàn)性能。”

  程碩人指出:“直—20的確是對(duì)標(biāo)美國(guó)‘黑鷹’直升機(jī)的性能指標(biāo)來設(shè)計(jì)的,畢竟‘黑鷹’直升機(jī)是一款非常優(yōu)秀的直升機(jī),我們?cè)谶^去的使用經(jīng)驗(yàn)中也發(fā)現(xiàn)它適合現(xiàn)階段的需求。但直—20并非是模仿‘黑鷹’研制,而是本著自主創(chuàng)新的原則,借鑒其優(yōu)秀之處,用完全屬于自己的設(shè)計(jì)、技術(shù)和制作工藝,使直—20成為與‘黑鷹’不相伯仲甚至有所超越的直升機(jī)。”

  程碩人介紹,直—20主旋翼采用了五槳葉而不是“黑鷹”那樣的四槳葉,提高了升力,降低了噪音;每片旋翼都采用了特殊的后掠削尖設(shè)計(jì)以減小氣動(dòng)阻力,推遲跨聲速激波,提高懸停效率;直—20的氣動(dòng)布局也優(yōu)于“黑鷹”,增加了整流罩,機(jī)身銜接處做了過渡處理,飛行時(shí)受到的空氣阻力更小;此外,直—20作為新研制直升機(jī)其光電系統(tǒng)要大大優(yōu)于“黑鷹”,這也是一個(gè)后發(fā)優(yōu)勢(shì)。從目前曝光的直—20的機(jī)身細(xì)節(jié)來看,其信息化水平非常高。特別是,其中一架直升機(jī)將雷達(dá)安裝在機(jī)頭之內(nèi),這與美國(guó)“鋪路鷹”特種作戰(zhàn)直升機(jī)相近。有媒體推斷,這可能是中國(guó)第一架特種作戰(zhàn)直升機(jī)。

  “作為我國(guó)未來的主力通用直升機(jī),直—20勢(shì)必會(huì)發(fā)展出其他適應(yīng)各種作戰(zhàn)情況的型號(hào),比如特種作戰(zhàn)直升機(jī)、預(yù)警直升機(jī)、搜救直升機(jī)、艦載反潛直升機(jī)等。”程碩人判斷。

  普遍認(rèn)為,直—20服役后,配合運(yùn)—20的投送能力,中國(guó)陸軍力量能夠迅速被投送到熱點(diǎn)地區(qū),將大幅提高我軍空中突擊能力。程碩人指出:“作為通用直升機(jī),直—20未來的主要任務(wù)將是軍力調(diào)度、突擊運(yùn)輸、后勤支援、救災(zāi)救援等。除陸航部隊(duì)以外,海軍也很有可能裝備直—20,畢竟其性能足夠應(yīng)付艦上警戒、搜救、運(yùn)輸?shù)裙ぷ?,尺寸也適中,可以搭載在很多艦艇上。”

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