中俄“海上聯(lián)合-2017”軍演的三大特點(diǎn)——

　　更遠(yuǎn) 更難 更實(shí)

　　中俄“海上聯(lián)合”系列軍事演習(xí)自2012年首次舉行以來(lái)已形成常態(tài)化機(jī)制。作為中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系在軍事領(lǐng)域的最高體現(xiàn)和兩國(guó)雙邊關(guān)系框架內(nèi)最重要的年度軍事活動(dòng)，歷屆“海上聯(lián)合”系列軍演均備受全球矚目。

　　軍事演習(xí)是軍事訓(xùn)練的最高形式，是和平時(shí)期提高部隊(duì)訓(xùn)練水平和實(shí)戰(zhàn)能力的最佳途徑。“海上聯(lián)合”系列軍演，在取得重大政治和外交效益的同時(shí)，也成為中俄兩國(guó)海軍相互學(xué)習(xí)、借鑒和提高的最好平臺(tái)，具有重大且不斷拓展的軍事效益。

　　通過(guò)進(jìn)行“海上聯(lián)合”系列軍演，不但充分體現(xiàn)了中俄兩國(guó)海軍高度的戰(zhàn)略互信，兩國(guó)海軍之間的協(xié)同協(xié)作水平也得以持續(xù)提高。歷屆“海上聯(lián)合”軍演均有新氣象、新突破。對(duì)于剛剛落幕的“海上聯(lián)合-2017”軍演，其特點(diǎn)可以概括為——更遠(yuǎn)、更難、更實(shí)。

　　更遠(yuǎn)——首次在波羅的海和鄂霍次克海舉行

　　“海上聯(lián)合-2017”是繼“海上聯(lián)合-2015”之后，“海上聯(lián)合”系列軍演第二次分階段舉行。演習(xí)劃分為兩個(gè)階段，在時(shí)間和地點(diǎn)選取、課目和內(nèi)容設(shè)置上，均有較大不同，實(shí)際上相當(dāng)于兩次演習(xí)。

　　“海上聯(lián)合-2017”第一階段演習(xí)于7月21日～28日在波羅的海海域舉行，這是“海上聯(lián)合”系列軍演首次在波羅的海海域舉行。中國(guó)海軍南海艦隊(duì)參演，派出了最先進(jìn)的主力艦艇，包括：052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦合肥艦、054A型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦運(yùn)城艦、903型綜合補(bǔ)給艦駱馬湖艦，俄羅斯海軍波羅的海艦隊(duì)首次參演。中國(guó)海軍參演艦艇編隊(duì)自三亞起航，經(jīng)南海、馬六甲海峽、孟加拉灣、亞丁灣、蘇伊士運(yùn)河、地中海、直布羅陀海峽和英吉利海峽，航行1.9萬(wàn)余公里，創(chuàng)造了“海上聯(lián)合”系列軍演的最遠(yuǎn)航程紀(jì)錄。

　　由于演習(xí)區(qū)域敏感，西方媒體自然有多種解讀。自2014年克里米亞和烏克蘭危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，美國(guó)和俄羅斯的關(guān)系降至冷戰(zhàn)結(jié)束以來(lái)的最低點(diǎn)。在波羅的海地區(qū)，北約和俄羅斯持續(xù)加強(qiáng)軍事部署，已形成軍事對(duì)峙態(tài)勢(shì)，并頻繁舉行軍演，相互實(shí)施威懾。

　　在“海上聯(lián)合-2017”第一階段演習(xí)期間，北約在波羅的海地區(qū)有多場(chǎng)陸上和海上軍演同步進(jìn)行，并對(duì)中俄海上聯(lián)合艦艇編隊(duì)進(jìn)行了全程?？毡O(jiān)視。這種情形，幾乎是“海上聯(lián)合-2015”第一階段演習(xí)的翻版。“海上聯(lián)合-2015”第一階段演習(xí)在黑海和地中海東部海域舉行，演習(xí)期間，中國(guó)海軍參演艦艇編隊(duì)參加了俄羅斯勝利日的慶祝活動(dòng)。

　　海軍艦艇所至，國(guó)家硬、軟實(shí)力彰顯。在“海上聯(lián)合-2017”第一階段演習(xí)結(jié)束后，中國(guó)海軍參演艦艇編隊(duì)繼續(xù)北上，趕赴俄羅斯著名的海軍城圣彼得堡，參加在涅瓦河上舉行的俄羅斯海軍節(jié)盛大閱兵慶典。中國(guó)海軍艦艇的到來(lái)，在圣彼得堡引發(fā)了新一輪“中國(guó)熱”。

　　“海上聯(lián)合-2017”第二階段演習(xí)于9月18日～25日在日本海彼得大帝灣和鄂霍次克海阿瓦尼灣舉行，這也是“海上聯(lián)合”系列軍演首次在鄂霍次克海海域舉行。中國(guó)海軍北海艦隊(duì)參演，兵力包括：051C型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦石家莊艦、054A型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦大慶艦、903型綜合補(bǔ)給艦東平湖艦以及援潛救生船長(zhǎng)島船，俄羅斯海軍太平洋艦隊(duì)第6次參演。

　　中國(guó)海軍參演艦艇編隊(duì)自青島出發(fā)，經(jīng)對(duì)馬海峽、宗古海峽、擇捉海峽，繞行日本列島后，經(jīng)大隅海峽返航，航程近8000公里。這是“海上聯(lián)合”系列軍演的航線首次選擇穿越位于南千島群島(日本稱“北方四島”)海域的擇捉海峽和位于日本專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)、鹿兒島和種子島之間的大隅海峽，日本艦機(jī)進(jìn)行了嚴(yán)密監(jiān)視和伴隨航行。

　　鄂霍次克海是由庫(kù)頁(yè)島、勘察加半島、千島群島與遠(yuǎn)東大陸封閉而成的陸緣海，海域廣闊，海水深度大，非常適合潛艇活動(dòng)。更重要的是，域外海上力量只有經(jīng)過(guò)受到嚴(yán)密監(jiān)視的宗谷海峽、韃靼海峽和千島群島的少數(shù)幾條海峽才能進(jìn)入。鄂霍次克海得天獨(dú)厚的海洋地理?xiàng)l件，為俄羅斯海軍戰(zhàn)略導(dǎo)彈核動(dòng)力潛艇提供了理想的活動(dòng)場(chǎng)所和前出陣地，這也是俄羅斯海軍太平洋艦隊(duì)將其戰(zhàn)略導(dǎo)彈核動(dòng)力潛艇部隊(duì)駐扎在勘察加半島的主要原因。戰(zhàn)略導(dǎo)彈核動(dòng)力潛艇在穿過(guò)千島群島島鏈后，可直接進(jìn)入開闊的北太平洋，發(fā)射的潛射彈道導(dǎo)彈經(jīng)過(guò)較短飛行距離就可抵達(dá)美國(guó)本土。

　　經(jīng)由鄂霍次克海的海上航線，是未來(lái)中國(guó)海軍進(jìn)出北冰洋的最短航線。隨著全球氣候變暖，北冰洋的通航條件逐步改善，經(jīng)白令海峽的北極航線可大大縮短自東北亞到歐洲的航程，且北極地區(qū)極大的資源和能源潛力，使得北極地區(qū)的戰(zhàn)略價(jià)值凸顯。在此類高緯度海域演練，可為中國(guó)海軍在極地海域的活動(dòng)積累經(jīng)驗(yàn)。