長七遙二運載火箭轉(zhuǎn)場中。李志勇 攝
6月22日上午，長征七號垂直轉(zhuǎn)運至發(fā)射區(qū)，消息一經(jīng)公布，游客紛紛涌向海南，淡季的文昌機(jī)票一時間“洛陽紙貴”。
航天人的清醒與民眾的熱情形成鮮明對比。發(fā)射場首次采用“新三垂一遠(yuǎn)”測發(fā)模式，攻克了“高溫高濕高鹽霧、強(qiáng)降雨強(qiáng)臺風(fēng)強(qiáng)雷暴”帶來的一系列難關(guān)，5大分系統(tǒng)進(jìn)行百余項測試檢查；長征七號首次使用全液氧煤油“綠色”推進(jìn)劑，僅初樣研制便完成32項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和289項大型地面試驗；飛船、測控通信、著陸場等系統(tǒng)和配套單位都進(jìn)行了大量創(chuàng)新和改造……
從總指揮部到一線班組，從生產(chǎn)車間到發(fā)射陣地，從各大系統(tǒng)到配套單位，從參研參試人員到應(yīng)急搜救部隊，大家心懷一個信念：成功壓倒一切、團(tuán)結(jié)重于一切、質(zhì)量關(guān)乎一切！
6月25日20時，萬眾矚目之下，我國新一代中型運載火箭長征七號在烈焰中騰空而起，歷時9年建設(shè)的文昌航天發(fā)射場向全世界揭開神秘面紗，航天人用首戰(zhàn)首勝為黨的95歲生日獻(xiàn)上厚禮。
勇于追夢，航天人成功彰顯自信。
“經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，定于9月15日22時04分發(fā)射天宮二號空間實驗室。”新聞發(fā)言人一言甫出，很快引發(fā)熱議，“宣布發(fā)射時間精確到分，充分彰顯中國自信。”
天宮二號空間實驗室與長征二號F T2運載火箭轉(zhuǎn)場。鄒維榮 攝
中秋月夜，長征二號F運載火箭托舉天宮二號空間實驗室，在中國人望著月亮、品著月餅深情注視中，于22時04分精準(zhǔn)發(fā)射、成功入軌！
9月，世界航天密布陰霾，美國獵鷹9號火箭在發(fā)射臺爆炸、國內(nèi)某型火箭發(fā)射遭遇挫折。此刻，神舟十一號發(fā)射已進(jìn)入臨戰(zhàn)階段。
載人航天、人命關(guān)天，“不帶任何隱患上天”是航天人的底線。總指揮部迅速作出部署，在工程全線開展“抓質(zhì)量、保成功”專項行動，嚴(yán)格對照“雙想復(fù)查”“技術(shù)和管理雙歸零”“三精心、兩確保”“防麻痹、防松懈、防浮躁、防‘三誤’”等，深入舉一反三、嚴(yán)細(xì)排查隱患。經(jīng)過“三堂會審”、反復(fù)論證，總指揮部果斷決策，如期發(fā)射！
10月16日，神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上，發(fā)言人再次宣布精確到分的發(fā)射時間！
10月17日7時30分，華夏兒女吃著早點、看著電視，親眼見證神舟十一號發(fā)射成功，中國載人航天用連戰(zhàn)連捷向全世界展現(xiàn)了中國自信和中國力量。
欣聞發(fā)射成功，習(xí)總書記在印度果阿專程發(fā)來賀電，勉勵大家，“不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn)，為建設(shè)航天強(qiáng)國作出新的貢獻(xiàn)。”
10月19日3時31分，神舟十一號與天宮二號成功交會對接。
10月19日6時32分，景海鵬、陳冬順利進(jìn)駐天宮二號。
11月9日16時25分，習(xí)總書記親臨中國載人航天工程指揮中心，與正在天宮二號執(zhí)行任務(wù)的景海鵬、陳冬親切通話。
11月17日12時41分，神舟十一號和天宮二號成功分離，景海鵬、陳冬踏上返回之旅。
11月18日13時59分，飛船返回艙成功著陸，景海鵬、陳冬安全出艙，天宮二號與神舟十一號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。
神舟十一號飛船與天宮二號自動對接成功。王泗江 攝
在軌飛行期間，景海鵬和陳冬完成多個“首次”：首次機(jī)械臂人機(jī)協(xié)同在軌維修技術(shù)試驗，首次航天飛行中的醫(yī)學(xué)超聲檢查，首次在軌收看新聞聯(lián)播，首次以新華社特約記者名義播發(fā)“太空日記”，首次天地互動打乒乓球，等等。正如，阿姆斯特朗登月后說的，“個人一小步，卻是人類一大步”，在太空，航天員的每個“首次”，都意味國家在某個或者多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。
33天！景海鵬、陳冬刷新中國航天員太空駐留時間的紀(jì)錄。至此，中國先后把11名航天員14人次送入太空，成功率100%。景海鵬更是成為我國首位三次進(jìn)入太空的航天員。幾組簡單數(shù)字背后凝聚的是無數(shù)追夢人的心血和汗水，彰顯的是這一國家工程的神圣和榮光。
收官圓夢，航天人再踏新的征程。
神舟十一號飛船與天宮二號自動對接成功。王泗江 攝
2017年4月20日，我國首艘貨運飛船在文昌發(fā)射成功；22日，在軌運行的天宮二號迎來太空“快遞小哥”的訪問；27日，我國航天史上首次“太空加油”圓滿成功，我國成為世界上第三個掌握推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加技術(shù)的國家；6月15日“太空加油”再次獲得成功；隨后，天舟一號撤離天宮二號，開啟為期3個月的獨立飛行；不久前，又完成自主快速交會對接和第三次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗。
天舟一號飛行任務(wù)作為空間實驗室階段任務(wù)收官之戰(zhàn)，取得圓滿成功標(biāo)志我國載人航天工程“第二步”勝利完成。
短短一年，密集執(zhí)行長征七號、天宮二號、神舟十一號、天舟一號四次重大任務(wù)，考核綠色、無毒、低污染的新型火箭，啟用生態(tài)、環(huán)保、開放的新發(fā)射場，建造我國首個真正意義上的空間實驗室，實現(xiàn)我國航天員首次太空中期駐留，發(fā)射我國首艘貨運飛船，掌握推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加等關(guān)鍵技術(shù)，開展大量空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗……發(fā)射密度之高、試驗任務(wù)之重、前后跨度之長、風(fēng)險挑戰(zhàn)之大、質(zhì)量要求之嚴(yán)，中國載人航天史上前所未有。
彈指一揮間，多少輝煌時刻、多少攻關(guān)日夜，多少幸福淚水、多少辛勤汗滴，這一刻都化作對美好未來的無限憧憬，航天人來不及慶功，已經(jīng)背上行裝準(zhǔn)備出發(fā)。
因為，建造中國空間站的夢想就在眼前。
