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【中國夢·踐行者】“深海利劍”守護者 23年為海軍戰(zhàn)艦保駕護航

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  大洋網訊 最近,一部青春軍旅題材劇《深海利劍》風靡熒幕,我國新一代潛艇官兵英勇無畏的形象隨之深入人心??甚r為人知的是,在這些戰(zhàn)斗英雄背后,還有一群默默堅守崗位,為潛艇、戰(zhàn)艦等“深海利劍”保駕護航的無名英雄,他們便是我國海軍修船廠的職工。

  今年42歲的侯方祥便是這樣一名幕后英雄,作為粵東地區(qū)唯一的軍工廠——海軍第4801工廠汕頭修船廠的一名高級技師,從業(yè)23年來,他曾多次參與國家重大軍事演習的伴隨保障,完成了上百次臨搶修應急保障任務。今年以來,侯方祥更是先后獲得了“廣東省五一勞動獎章”和“南粵工匠”等榮譽稱號。

  近日,記者專程前往海軍第4801工廠汕頭修船廠,了解這位“深海利劍”守護者身上鮮為人知的故事。

侯方祥是廠內的業(yè)務骨干

  常在40℃船艙內連待3小時

  采訪當天,身著深藍色工裝的侯方祥正在搶修艦艇的零部件,額頭上沁著豆大的汗珠,順著他黝黑的臉龐不斷往下掉,此時他已在高溫下連續(xù)工作了3個多小時。盛夏的正午,船艙內溫度計的刻度顯示在38℃。

  “38(攝氏)度算正常,前兩天在廣州試過41.2(攝氏)度的。”侯方祥笑著打趣道。由于船艙內通風不是很好且沒有冷氣,一旦遇到酷暑天氣,侯方祥與工友們常常要在40攝氏度以上的高溫下工作,在悶熱的船艙內一待就是三四個小時,“出來時衣服都濕透了,甚至能擰出水來”。

  艙內溫度高,艙外光照猛。侯方祥指著自己黝黑的皮膚說,可別以為出了船艙就涼快了,由于船艙外也有不少零部件需要搶修,海上無遮擋且陽光經過海水折射后紫外線更強。因此,對于修船廠職工而言,“曬掉一層皮”絕非戲言,黝黑的皮膚成了他們身上一張辨識度極高的標簽。

  可就是在如此高溫難耐、烈日暴曬的工作環(huán)境下,侯方祥還必須高度集中精神對主機進行檢測和維修。如何克服這些惡劣條件?侯方祥笑著告訴記者,工廠給每個職工都發(fā)了一個容量1.25升的水壺,往往一個上午工作下來就得喝掉好幾壺水。

  海軍某部演習點名請他參與隨船保障

  1975年,侯方祥出生在廣東梅州一個普通家庭,父親是一名從事地質工作多年的高級工程師。受父親影響,侯方祥從小就對技術行業(yè)產生了濃厚的興趣。1994年從技工學校畢業(yè)后,他進入海軍第4801工廠汕頭修船廠,從事海軍裝備保障的一線維修工作,主要承擔主機的修理任務。

  這并非一項簡單的工作。船艦的主機相當于“心臟”部位,工作過程中只要出現(xiàn)一丁點差錯,船艦航行就有可能出現(xiàn)故障。在這個崗位上,侯方祥一干就是23年。23年,他從一名普通工人成長為高級技師。

  萬事開頭難?;叵肫饎傋呱瞎ぷ鲘徫粫r的情景,侯方祥感慨良多。他說,暈船是每個修船廠職工難以避開的一道坎,他也不例外。“隨船保障時一旦遇到海上風急浪高,暈船嘔吐幾乎是家常便飯。”侯方祥回憶,最開始工作的幾年,他暈船特別嚴重,最難受時甚至嘔出了膽汁。可就算再難受,吐完之后又得回去繼續(xù)工作。這種狀態(tài)持續(xù)了好幾年,經過多年工作的磨煉,侯方祥才逐漸克服了暈船帶來的不適感。

  20多年的磨礪前行,侯方祥練就了一身精湛的技藝。在廠長張利輝眼里,侯方祥堪稱廠里的業(yè)務骨干。今年初,海軍某支隊在參加演習前還專門點名請侯方祥參與隨船保障。“直接點名某個人參與隨船保障,這在整個系統(tǒng)歷史上都是非常罕見的。”張利輝告訴記者,侯方祥所參與修理的艦船,在啟動調試和試航階段,絕大多數的單項工程驗收都是一次完成,沒有出現(xiàn)返工情況,主機系泊和試航也基本都是一次性成功,他甚至多次提前完成修理任務。

侯方祥

  3個月未休過假 常半夜說走就走

  采訪的前一天,侯方祥剛完成廣州的搶修任務回到汕頭。“我也是當天才接到去廣州出差的消息,毫無準備,一去就是一周。”對于這種“說走就走”的搶修任務,侯方祥已經習以為常。“隨叫隨到”、“五加二白加黑”已經成了他與班組工人工作的常態(tài)。有緊急任務時,侯方祥的周末往往在船艙內度過。據他回憶,最忙時甚至3個多月未休過一天假。

  無論何時身處何地,在接到臨搶修指令時,侯方祥都義無反顧地趕赴現(xiàn)場。一天深夜,他突然接到了某船返航途中主機出現(xiàn)故障無法航行的搶修指令,一放下電話他立刻趕到工廠集合,并帶領其他搶修人員連夜從汕頭出發(fā)趕往在汕尾的指定地點。

  情況相當緊急!可由于該船在離海岸約10海里處拋錨,搶修隊只能乘坐沒有定位設備的小漁船航渡,按照船方報知的大致方位航行并尋找,在海上顛簸了3個小時最終才找到待修船只。此時已接近中午,他和搶修隊人員顧不得10多個小時的奔波勞頓,馬上進機艙對主機進行檢測搶修。工人們通宵奮戰(zhàn),終于在第二天凌晨5時多完成了臨搶修任務,直到當天上午7時船只試航成功后,侯方祥他們才得以休息。

  23年來,他還多次參與了重大軍事演習和伴隨保障,參與完成駐港部隊艦船綜合治理。由于工作出色,侯方祥本人多次獲得工廠“先進個人”稱號,由他帶領的班組也多次被工廠評為“質量信得過班組”和“先進班組”。

  面對這些光鮮的履歷,侯方祥說:“我只是做好本職工作,希望能為保衛(wèi)國家領海安全做出自己的貢獻,這就是我的‘中國夢’。”

  文、圖/廣報記者陳家源 通訊員李瑩、許鈺敏

(原標題:【中國夢·踐行者】“深海利劍”守護者 23年為海軍戰(zhàn)艦保駕護航)

來源:http://news.cri.cn/20170830/395d292d-caeb-1e03-9e68-dafb5956dff2.html

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