人民網(wǎng)北京8月7日電 (記者黃子娟)據(jù)央視報道，首艘國產(chǎn)航母研制總指揮胡問鳴在接受《今日亞洲》欄目采訪時表示，中國第一艘國產(chǎn)航母有了新的進展，目前已經(jīng)開始動力系統(tǒng)的測試工作，即將進入系泊試驗階段。

　　2017年4月26日，中國首艘國產(chǎn)航母下水。如今，首艘國產(chǎn)航母建設又將迎來新的節(jié)點——系泊試驗。首艘國產(chǎn)航母研制總指揮胡問鳴在接受采訪時表示，航母即將進入系泊試驗階段，這比整體進度有所提前。”

　　那么，什么是系泊試驗，這個過程又需要多長時間呢？胡問鳴介紹說，作為大型水面艦艇，航母的建造分為開工、下水、系泊試驗和海上試驗四個節(jié)點，最終交付部隊。在完成設備安裝后，首艘國產(chǎn)航母將進入系泊試驗階段，以驗證航母上的設備是否滿足船舶設計等要求，為未來海上試驗做準備。

　　胡問鳴說：“系泊試驗開始，也就是說，它的發(fā)動機、電力供應能夠自主了，我相信在下個月，我們能夠提前進入到這個階段。”

　　軍事專家曹衛(wèi)東表示，系泊試驗是指航空母艦不離開碼頭，在靜止狀態(tài)下，將它所有設備要打開，檢驗設備在正常工作的時候，能否滿負荷運轉(zhuǎn)。

　　“通過第一艘國產(chǎn)航母的順利下水，除了自主設計、自主建造之外，我們的一級配套系統(tǒng)全是國產(chǎn)化。”胡問鳴介紹，新建首艘國產(chǎn)航母在遼寧艦的研制和使用基礎上更進一步，躋身世界先進航母行列，同時，更將進一步完善中國的航母研發(fā)能力。

　　目前，世界各國裝備的航母主要分為大型、中型、輕型三類。大型航母是以美國的“尼米茲”號、“福特”號為代表的十萬噸級的核動力航母;而法國的“戴高樂”號、俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號、中國的 “遼寧”艦以及新建的國產(chǎn)航母，都屬于4—6萬噸級的中型航母。

　　胡問鳴說：“在中型航母里，我們的首艘國產(chǎn)航母在技術領域應該處于前列。”

　　軍事專家曹衛(wèi)東表示，首艘國產(chǎn)航母的特殊鋼材和焊接技術完全由自己設計，這體現(xiàn)出中國在冶金能力上有重大突破;其次，萬噸級的作戰(zhàn)艦艇下水，其縱搖、橫搖的平衡能不能保持住，是設計上取得的突破;此外，航空母艦甲板的面積明顯增加，說明要更多使用艦載機作為主要武器，而不是以導彈或者艦炮作為重要打擊手段，這是理念上的改變;艦島部分也做了隱身設計，使通信設備一體化，電子兼容性能提高，多個雷達通信設備不會相互干擾，這也表明在工藝設計和裝備上的能力提升。

來源：http://mil.huanqiu.com/china/2017-08/11094204.html