【環(huán)球網(wǎng)軍事-航空3月28日報道】據(jù)《印度快報》網(wǎng)站3月25日報道，中國首架自產(chǎn)大型客機已經(jīng)通過一項重要技術評估，這讓它為處女航進一步做好準備。中國試圖挑戰(zhàn)波音公司和空中客車公司等西方航空業(yè)巨頭的支配地位?？偛吭O在上海的飛機制造商中國商用飛機有限責任公司(COMAC)說，一個由63名來自中國各地的航空業(yè)專家組成的評估委員會已經(jīng)一致認為，C919——一種雙引擎窄體飛機，大小與空客320和波音737系列客機相似——在技術上已經(jīng)為它的處女航做好準備。

　　設計這種飛機的目的是同空中客車或波音等對手進行正面競爭。COMAC說，專家們分成7個小組對該飛機的設計、結構和性能進行評估，他們已經(jīng)在實驗室、飛機上和低速滑行中進行了測試。

　　新華社報道說，該委員會已經(jīng)證明，C919在技術上是適宜飛行的，但在進行處女航之前，該客機還要接受電磁兼容和滑行測試。該飛機建造于2015年。COMAC在技術評估之前完成了機載系統(tǒng)安裝及主要的靜態(tài)和系統(tǒng)整合測試。

　　C919有150多個座位，標準航行距離為4075公里。相關報道稱，預計它將同經(jīng)過升級的空客320客機和波音新一代737客機競爭，空客320和波音737目前主導了市場?？紤]到中國對新飛機的需求不斷增加，空客和波音在中國都設有裝配廠。

　　空客中國公司今年早些時候說，去年空客向中國運營商交付了153架飛機，這是它連續(xù)第7年飛機交付數(shù)量超過100架。波音公司近期的一項預測說，今后20年中國將需要6810架新飛機，估計將花費1萬億美元。去年年底，21家客戶已經(jīng)預定了500多架C919客機。COMAC預計至少將會銷售2000架。

　　中國首架國產(chǎn)噴氣式支線客機ARJ21去年6月開始商業(yè)運營。

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