人民網(wǎng)北京11月28日電 (邱越)中國空軍于11月25日按計劃組織航空兵前出第一島鏈赴西太平洋遠(yuǎn)海訓(xùn)練，出動多型戰(zhàn)機同時飛越巴士海峽、宮古海峽。軍事專家尹卓在接受人民網(wǎng)采訪時表示，空軍戰(zhàn)機同時飛越不同海峽赴遠(yuǎn)海訓(xùn)練，并安然返回，表明空軍遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力有了明顯提高，有能力同時應(yīng)對兩個不同方向的作戰(zhàn)需求。

　　中國空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科大校11月26日在回應(yīng)日媒有關(guān)報道和中國記者問詢時表示，中國空軍于11月25日按計劃組織航空兵前出第一島鏈赴西太平洋遠(yuǎn)海訓(xùn)練，出動多型戰(zhàn)機同時飛越巴士海峽、宮古海峽，達(dá)成了既定訓(xùn)練目的。

　　申進(jìn)科表示，中國空軍是戰(zhàn)略性軍種，戰(zhàn)略能力要與國家利益相適應(yīng)?？哲妼⒗^續(xù)組織常態(tài)化遠(yuǎn)海訓(xùn)練，進(jìn)一步鍛煉和拓展空軍部隊遠(yuǎn)海體系能力，維護(hù)國家主權(quán)、保衛(wèi)國家安全、保障和平發(fā)展。

　　有媒體指出，雖然空軍航空兵前出第一島鏈遠(yuǎn)海訓(xùn)練已有7次，但相比以往不同的是，此次赴西太平洋常態(tài)化遠(yuǎn)海訓(xùn)練，空軍戰(zhàn)機同時飛越了巴士海峽宮古海峽，這在歷次西太平洋遠(yuǎn)海訓(xùn)練中實屬首次。

　　“空軍戰(zhàn)機同時飛越不同海峽，對中國空軍而言的確是一個重大挑戰(zhàn)。”尹卓說，我軍戰(zhàn)機即便從距離最近的機場起飛，也需要飛行近一千公里才能到達(dá)巴士海峽，途中氣候和海況非常復(fù)雜。我空軍戰(zhàn)機能夠安全地飛越巴士海峽、宮古海峽，在海峽以外空域進(jìn)行訓(xùn)練、并安然返回，表明我國空軍遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力有了明顯提高，有能力同時應(yīng)對兩個不同方向的作戰(zhàn)需求。“即便東海、南海兩個方向同時有事，中國空軍也有能力應(yīng)對。”

　　尹卓指出，中國空軍戰(zhàn)機出島鏈進(jìn)行遠(yuǎn)海訓(xùn)練已實現(xiàn)常態(tài)化，這也表明空軍正在落實能打仗、打勝仗的要求。今后，我軍將逐步向一體化聯(lián)合作戰(zhàn)的方向發(fā)展，實現(xiàn)指揮、控制、情報、通信、保障等一體化無縫對接，使各軍種在遠(yuǎn)海和遠(yuǎn)空的作戰(zhàn)行動可融為一體。這符合中國應(yīng)對未來戰(zhàn)爭的要求，是“練為戰(zhàn)”的具體表現(xiàn)。