【長征五號】2016年1月5日上午中國長征五號重型火箭（合練箭）進行相關(guān)綜合演練，為今年長征五號正式發(fā)射進行前期的準備和檢測。長征五號是中國運載能力最大的火箭，采用液氧液氫燃料，推力大無污染，能一次將20多噸的大型設(shè)備送入軌道，中國航天發(fā)射能力將跨上全新的層次.

　　【環(huán)球航空報道】1970年4月24日，中國的首枚運載火箭長征一號將首顆人造衛(wèi)星東方紅一號成功送入太空。在將近50年之后，中國將每年的這一日子確定為中國航天日。圍繞首個航天日，中國官方發(fā)布一系列令世人矚目的航天大項目。國家國防科技工業(yè)局局長、國家航天局局長許達哲日前公布了中國“十三五”規(guī)劃中航天工程發(fā)展計劃。專家認為，這一系列計劃如果順利實施，將確保中國成功進入世界航天俱樂部的第一集團。

火星探測計劃已經(jīng)啟動

　　在4月22日的發(fā)布會上，許達哲透露中國首次火星探測任務(wù)已于2016年1月經(jīng)國務(wù)院批準實施，工程研制工作已經(jīng)全面啟動?；鹦翘綔y器計劃2020年前后擇機實施發(fā)射，2021年到達火星進行環(huán)繞和著陸巡視探測。

　　專家認為，相比印度向火星軌道發(fā)射“冰箱大小”的探測器，中國的探火計劃起點很高，并未像探月計劃那樣“繞、落、返”三步走，而是直接實施繞和落。這和中國探月計劃之前的技術(shù)積累不無關(guān)系。專家指出，目前，中國已經(jīng)完全具備探測火星的能力。相比探月計劃，探測火星需要更強的深空探測能力、更強大的火箭和更智能的自主化控制系統(tǒng)。不過，實施一個復雜的探月計劃，例如像嫦娥三號那種將月球車送上月球的難度，已超過一個簡單的探火計劃。

　　這名專家指出，新一代的長征五號運載火箭將是火星探測任務(wù)的理想發(fā)射載具，它的最高配置具備大約25噸的近地軌道運載能力，可以為環(huán)繞和著陸巡視探測器提供充足的運力儲備。而基本建成的分布于國內(nèi)和全球的深空探測網(wǎng)也將為探火計劃保駕護航。

　　繼續(xù)推進探月和載人航天計劃

　　許達哲介紹說，中國探月工程已完成“三步走”第二步，圓滿完成了“繞、落”兩大任務(wù)，目前進入第三步“月球采樣返回”。在這一階段以實施嫦娥五號任務(wù)以獲取月球樣品并返回地球為成功標志，2016年將開展正樣研制，預計嫦娥五號探測器將采用長征五號遙三運載火箭于2017年前后擇機發(fā)射。之后，中國將實施嫦娥四號任務(wù)，實現(xiàn)世界上首次在月球背面著陸探測，計劃于2018年實施，目前國家已正式批準實施。據(jù)介紹，有關(guān)方面也在積極論證啟動我國的載人月球探測工作。

　　許達哲說，中國載人航天進入實施第三步戰(zhàn)略，計劃于2020前后完成中國空間站建造任務(wù)。我國將在2016下半年至2017年上半年期間，組織實施載人航天工程空間實驗室任務(wù)，空間站研制工作進展順利，將于2020年前后完成。

　　據(jù)專家介紹，在月球背面著陸實施起來很復雜，需要在地月引力平衡點增加中繼衛(wèi)星進行中繼通信?？臻g站的相關(guān)計劃如果順利完成，中國將進入世界航天俱樂部的第一集團。

　　新一代運載火箭是關(guān)鍵

　　一國運載火箭的能力有多大，該國的航天舞臺就有多大。新一代運載火箭長征五號和長征七號將于今年陸續(xù)首發(fā)，它們的進展程度，決定著“十三五”期間中國航天計劃能否順利實施。畢竟上述運載火箭幾乎是全新研制的，技術(shù)復雜。

　　新一代火箭將滿足未來相當長一段時間我國應用衛(wèi)星發(fā)射、載人航天、空間站計劃以及探火、探月計劃的需要。但如果進行載人登月，那么就必須研制近地軌道運載能力超過100噸的新型重型運載火箭。之前，有關(guān)方面曾透露長征九號重型運載火箭的預研情況，但是這次航天日并未透露新情況。

　　據(jù)報道，中國運載火箭技術(shù)研究院運載火箭系列總設(shè)計師龍樂豪院士此前呼吁，我國有必要加快重型運載火箭研究。在考慮可能的技術(shù)途徑和方案后，目前業(yè)內(nèi)專家將目光聚焦在大推力液氧煤油發(fā)動機和大推力固體助推器這兩種重型運載火箭總體技術(shù)方案。龍樂豪介紹，這兩種構(gòu)型的重型火箭長度達到100米級，火箭起飛重量達到4000噸級，起飛推力達到5000噸級，兩種方案的近地軌道運載能力超過130噸。

來源：中國新聞網(wǎng)

原標題：中國曝光多個太空大計劃 火星探測已經(jīng)啟動

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