華人華僑在布里斯班碼頭熱烈歡迎中國海軍官兵到來。
據杰克介紹，經過幾重安檢后進入碼頭，他直接奔向靠泊于碼頭遠端的益陽艦，經過后舷梯登艦，來到寬敞的艦艉直升機起降甲板。甲板表面涂刷了防滑涂層，而且一改早前中國海軍護衛(wèi)艦直升機起降平臺密布小型坑式固定栓的設計，感覺十分平整寬闊，有利于海上航行中各種起降和簡單維護作業(yè)開展。杰克特別注意到，在上層建筑末段的直升機庫兩側，各種艦內通信設備終端，也一改傳統的各種大小通信控制盒加外設纜線的設計，全部改為內藏式設置，并且外覆一體化蓋板，將整個上層建筑表面布置為一個干凈簡潔絕少有突出設備的整體，隱形設計細節(jié)可見一斑，對比杰克曾經登臨的印度什瓦利克級隱形導彈護衛(wèi)艦，雖然也強調隱形設計，但艙面上各處隨心所欲加設各種設備的做法，此處功力兩者絕對高下明顯！
益陽艦的直升機庫采用居中設置，可容納一架直-9型通用艦載直升機或一架引進自俄羅斯的卡-28反潛直升機。右舷設有直升機起降控制塔臺，以兩幅大面積玻璃舷窗突出設計，便于觀察和指揮直升機起降作業(yè)?？刂扑_下方設有一個四方形裝置，根據銘牌顯示，這是引導直升機下降的導引指示器和艦體橫搖角指示器，這也是目前中國海軍新式驅護艦艇上常見的標準設備之一。
