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無人機也載人?中國公司發(fā)布全球第一款載人無人機

m.8037eee.com 2016-01-08 15:17 來源: 新華網(wǎng)

  新華社美國拉斯韋加斯1月6日電(記者林小春、劉劼)無人機也載人?這不是科幻小說里描繪的場景。中國廣州億航智能技術(shù)有限公司6日在2016年拉斯韋加斯消費電子展(CES)開幕當天,發(fā)布全球第一款能搭載一名乘客且全天候飛行的大型無人機。其外觀與直升機類似,但完全自動駕駛,無需飛行員。該公司稱,希望這款無人機將來能成為人類中短途日常交通運輸工具。

  這款無人機被命名為億航184,寓意是搭載1位乘客,有8支螺旋槳與4支機臂。簡而言之,它相當于在空中飛行的無人駕駛汽車。飛行時,只需乘客在平板電腦上指定目的地,一鍵下達“起飛”指令,即可完成自動駕駛。億航184采用多套獨立飛行控制系統(tǒng)來實現(xiàn)自動導航,飛行途中會實時采集分析來自各種傳感器的數(shù)據(jù),重新規(guī)劃路徑,從而保證將乘客以最快速、安全的路徑送達目的地。

  來自中國廣州的億航公司在聲明中說:“億航184自動駕駛載人飛行器的出現(xiàn),不僅給交通行業(yè)帶來劃時代的重大變革,還將深遠影響旅游,物流、醫(yī)療、零售等相關(guān)行業(yè)的傳統(tǒng)商業(yè)模式與格局。”

  據(jù)該公司介紹,億航184高1.5米,凈重200千克,額定載重100千克;飛行高度一般在距地面300米至500米之間,平均飛行速度每小時100公里;采用純電力驅(qū)動,電池兩小時即可充滿,在海平面高度續(xù)航23分鐘。該無人機還做了防雷雨處理,可以真正做到全天候飛行。飛行過程中,它會接受一個指揮調(diào)度中心實時指揮,遇到極端天氣時,指揮中心會自動禁止它起飛。

  此外,億航184采用垂直起降方式,無需機場跑道等傳統(tǒng)基礎設施,外加其可折疊式設計,消除了阻礙飛機及其他空中交通工具應用于日常生活的瓶頸。

  在安全方面,億航表示,該無人機采用純電力驅(qū)動作為動力,不會存在因發(fā)動機熄火造成的危險;它對所有飛行部件進行了全備份,其中任何一個部件出現(xiàn)問題,仍能保證正常飛行;即使飛機碰撞了鳥類等物體,造成了一定損害,內(nèi)置系統(tǒng)也會自動評估損傷程度,決定繼續(xù)行駛或就近降落;遇到緊急情況還可進行一鍵懸停等。

  億航聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席營銷官熊逸放告訴新華社記者,億航184由該公司獨立自主研發(fā),希望能在今年年內(nèi)上市,價格估計為20至30萬美元。先在某些設定區(qū)域如旅游點使用,未來三五年內(nèi)真正推向市場,最終希望能成為人們?nèi)粘I钪幸环N中短途代步工具。在監(jiān)管方面,因為該無人機開創(chuàng)了一個科技行業(yè)的全新領(lǐng)域,相關(guān)規(guī)定和機構(gòu)還有待完善。目前億航正在與全球范圍內(nèi)的政府機構(gòu)緊密合作,以推動和規(guī)范未來的空中交通秩序建設。

  當然,載人無人機面臨的挑戰(zhàn)很多。除了價格與監(jiān)管,最重要的還是安全。比如如何在霧霾等惡劣天氣下識別、躲避障礙物等。熊逸放說,此次展示的是一個樣機,尚未開始量產(chǎn),要想徹底改變?nèi)祟惓鲂蟹绞?,還必須不斷改進相應技術(shù)。

(來源:新華網(wǎng))

(原標題:無人機也載人?中國公司發(fā)布全球第一款載人無人機)

(原文地址:http://news.xinhuanet.com/mil/2016-01/08/c_128609592.htm)

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