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俄軍“超級(jí)短吻鱷”武裝直升機(jī)有何“超級(jí)”之處

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卡-52。來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)

近日,俄空天軍卡-52“短吻鱷”武裝直升機(jī)的升級(jí)型試驗(yàn)機(jī)完成首飛。誕生自美蘇軍備競(jìng)賽,又包攬多項(xiàng)直升機(jī)“世界第一”的卡-52,自問(wèn)世之時(shí)就受到各國(guó)廣泛關(guān)注,又憑借敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)的出色表現(xiàn),被俄軍冠以“低空殺手”的稱(chēng)號(hào)。

據(jù)俄《消息報(bào)》日前報(bào)道,此次試飛的卡-52M名為“超級(jí)短吻鱷”,作為俄空天軍陸軍航空兵裝備的主力之一,附上“超級(jí)”之名的卡-52M都做了哪些改進(jìn)?此次升級(jí)又將對(duì)俄軍戰(zhàn)力產(chǎn)生怎樣的影響?

深度改進(jìn),為使“鱷”立“機(jī)”群

卡-52“短吻鱷”是美蘇冷戰(zhàn)時(shí)期前蘇聯(lián)為對(duì)抗美國(guó)AH-64“阿帕奇”設(shè)計(jì)的重型武裝直升機(jī)。操作精簡(jiǎn)、靈活機(jī)動(dòng)、火力迅猛,使得卡-52武裝直升機(jī)在敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)表現(xiàn)頗為不凡,但也暴露出其探測(cè)能力不足、航程較短、防護(hù)裝甲笨重等問(wèn)題,為補(bǔ)齊這些短板,真正做到“鱷”立“機(jī)”群,卡-52M“超級(jí)短尾鱷”應(yīng)運(yùn)而生。

在機(jī)身改造上,卡-52M采用新型防護(hù)材料,在不增重的情況下加固了飛行員座艙等關(guān)鍵防護(hù)部位,并配備可抵御紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈的L370“維捷布斯克”主動(dòng)防御系統(tǒng),以有效提升戰(zhàn)場(chǎng)生存能力;在軟件提升上,升級(jí)了原有光電系統(tǒng),裝備以新型數(shù)字驅(qū)動(dòng)器、“論據(jù)-2000”瞄準(zhǔn)系統(tǒng)、SUO-806R武器控制系統(tǒng)以及“勁弩-52”雷達(dá)系統(tǒng)等為代表的新型電子制導(dǎo)系統(tǒng)、武器瞄準(zhǔn)系統(tǒng)和導(dǎo)航設(shè)備,大幅提升該機(jī)的識(shí)別探測(cè)能力、機(jī)炮瞄準(zhǔn)精度與外掛武器操控性能,并使用了功率更大的發(fā)電機(jī)來(lái)保證上述設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為充分發(fā)揚(yáng)火力優(yōu)勢(shì),俄方對(duì)其配置的武器也進(jìn)行了升級(jí)。其中一款新式輕型多用途導(dǎo)彈相較當(dāng)前使用的同類(lèi)型導(dǎo)彈,射程提高約1倍,主要用于攻擊裝甲戰(zhàn)車(chē)和鋼筋混凝土防御工事。

更值得關(guān)注的一點(diǎn)是,卡-52M的防御武器和通信設(shè)備將最大限度地與米-28NM武裝直升機(jī)通用,減小維護(hù)難度并提高經(jīng)濟(jì)性。飛行員不僅僅能夠憑借新的無(wú)人機(jī)通聯(lián)系統(tǒng)獲得所需情報(bào),更能直接操控與卡-52M配合作戰(zhàn)的無(wú)人機(jī),從而提高飛行員對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)的掌握。

從整體的升級(jí)趨勢(shì)看,卡-52M正在朝著初代卡-52設(shè)計(jì)者的武裝直升機(jī)“通用”目標(biāo)邁進(jìn)。

全面提升,意欲亮劍多域

由于歷史和預(yù)算原因,俄羅斯空天軍陸軍航空兵成為全球唯一一支同時(shí)裝備3種重型武裝直升機(jī)的陸航部隊(duì)。在俄以往的作戰(zhàn)行動(dòng)中,這三種機(jī)型在武器與戰(zhàn)術(shù)使用上有很多重疊,但通過(guò)在敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)的實(shí)踐和系統(tǒng)升級(jí)卡-52M的作戰(zhàn)定位逐漸明晰。

更加快速敏捷地捕捉目標(biāo)、更遠(yuǎn)更強(qiáng)力的火力打擊,使得“超級(jí)短尾鱷”擁有了更強(qiáng)勁的“咬合力”;更堅(jiān)固的護(hù)甲與智能的自衛(wèi)系統(tǒng)使其能夠在惡劣的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中奪取一線生機(jī);全新升級(jí)的通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)賦予了卡-52M更強(qiáng)大的聯(lián)合作戰(zhàn)潛質(zhì)。這些強(qiáng)大的戰(zhàn)術(shù)性能,都使得卡-52M具備了突破陸地低空作戰(zhàn)領(lǐng)域的能力,更能在必要時(shí)成為局部戰(zhàn)場(chǎng)指揮控制中心。

秉承上一代機(jī)型的無(wú)尾槳設(shè)計(jì),卡-52M可以順利進(jìn)行艦載起降。據(jù)俄媒報(bào)道,2020年7月20日,俄羅斯刻赤扎利夫造船廠開(kāi)始建造兩艘類(lèi)似于法國(guó)“西北風(fēng)”級(jí)直升機(jī)航母的23900型通用型登陸艦。俄國(guó)防部副部長(zhǎng)克里沃魯奇科曾表示,在直升機(jī)航母交付前,新型艦載直升機(jī)應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備就緒,并稱(chēng)俄國(guó)防部計(jì)劃在2027年前購(gòu)買(mǎi)110余架卡-52M武裝直升機(jī)。從以上種種來(lái)看,卡-52M或?qū)⒖缬虺蔀槎砜仗燔姷男乱淮炤d武裝直升機(jī)。

卡-52M將從原本的陸戰(zhàn)“低空殺手”,向海域、電磁域等作戰(zhàn)領(lǐng)域邁開(kāi)步伐,最終成為俄軍多領(lǐng)域低空常規(guī)作戰(zhàn)的主力。

勵(lì)精革新,折射發(fā)展導(dǎo)向

卡-52M“超級(jí)短尾鱷”的誕生,是俄羅斯新時(shí)代下整體國(guó)力的縮影,更是內(nèi)外因素相互作用的結(jié)果。

一方面,俄面臨著嚴(yán)峻的外部環(huán)境威脅,既要對(duì)抗美國(guó)竭力推動(dòng)的大國(guó)競(jìng)爭(zhēng),又要抵制北約的不斷東擴(kuò)。這種全方位全時(shí)域的安全威脅,倒逼俄羅斯研制適用于不同作戰(zhàn)對(duì)象、作戰(zhàn)距離、戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境的多類(lèi)型武器裝備。近年來(lái),以T-15“阿瑪塔”重型步兵戰(zhàn)車(chē)、“薩爾馬特”重型洲際彈道導(dǎo)彈、S-70“獵人”隱形無(wú)人機(jī)等為代表的高新武器裝備的頻頻亮相,就是最好的佐證。在卡-52M的設(shè)計(jì)與制造上,無(wú)論是采取新型復(fù)合材料,還是升級(jí)各類(lèi)通聯(lián)探測(cè)系統(tǒng),都向全世界展示了俄羅斯目前在指揮通信領(lǐng)域、計(jì)算機(jī)領(lǐng)域與工業(yè)制造領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。

另一方面,在俄軍的新一輪變革中,俄軍現(xiàn)代作戰(zhàn)理論研究得到了充分發(fā)展,這進(jìn)一步推動(dòng)了俄軍武器裝備變革。俄羅斯在借鑒外軍先進(jìn)作戰(zhàn)理論的同時(shí),充分結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),形成了獨(dú)樹(shù)一幟的現(xiàn)代作戰(zhàn)理論。電子戰(zhàn)、信息戰(zhàn)、無(wú)人化作戰(zhàn)等新理論的地位、作用越發(fā)凸顯?;谶@些理論,俄軍開(kāi)始大力推動(dòng)新作戰(zhàn)領(lǐng)域裝備研發(fā),以及常規(guī)武器裝備智能化升級(jí),并取得了明顯的進(jìn)步與成果。從卡-52M身上我們不難看出,俄軍在保持一貫通用、耐用、強(qiáng)火力的改進(jìn)作風(fēng)上,融入了聯(lián)合化、無(wú)人化的元素,這與俄軍新一輪軍事變革是密不可分的。

可以預(yù)見(jiàn),在戰(zhàn)爭(zhēng)樣式飛速變革的未來(lái),卡-52M“超級(jí)短吻鱷”將成為俄軍多域作戰(zhàn)中常規(guī)打擊力量的中流砥柱。(劉凡)

(來(lái)源:人民網(wǎng))

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