美國《國家利益》雜志網(wǎng)站8月3日發(fā)表題為《為什么印度軍隊(duì)得不到它需要的武器》的文章，通過多個(gè)實(shí)例指出了印度現(xiàn)有國防采購機(jī)制上存在的問題。

報(bào)道稱，印度從法國購買的36架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)中的前5架已經(jīng)于7月底抵達(dá)印度北部的安巴拉空軍基地。這批“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)是在2016年購買的，但其實(shí)最初的采購招標(biāo)在2000年就已經(jīng)開始，印軍最初的需求是引進(jìn)126架中型多用途戰(zhàn)斗機(jī)。

印度飛行員駕駛“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)飛抵安巴拉空軍基地

報(bào)道認(rèn)為，這些戰(zhàn)斗機(jī)極其緩慢的采購過程是印度國防采購過程存在缺陷的縮影，這項(xiàng)采購是如此的拖沓、繁瑣和曠日持久，很可能會(huì)危及印度的國家安全。不幸的是，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的采購歷程只是困擾印度引進(jìn)武器難題的一個(gè)例子。印度軍隊(duì)急需引進(jìn)一系列其他武器，但卻仍受困于官僚主義的瓶頸。

《國家利益》列舉了印度空軍購買加油機(jī)的事例，這一進(jìn)程已經(jīng)持續(xù)了14年之久，而印度空軍仍無法買到計(jì)劃中的6架空中加油機(jī)?？湛偷腁330加油機(jī)曾兩次入圍競標(biāo)，但印度最終撤回了投標(biāo)請求。2018年印度空軍再次發(fā)布采購需求，波音公司的KC-46A加油機(jī)加入了與空客加油機(jī)的競爭。然而由于印度預(yù)算有限，很可能會(huì)轉(zhuǎn)為選擇租用加油機(jī)。

讓印度國防采購系統(tǒng)“崩潰”的另一個(gè)例子是印度在本土建造的從法國引進(jìn)的“鲉魚”級潛艇，這些新型潛在在服役時(shí)卻沒有配備主要武器——魚雷。印度取消了購買意大利水下防務(wù)系統(tǒng)設(shè)備公司（WASS）研發(fā)的“黑鯊”重型魚雷，因?yàn)樵摴灸腹景⒐潘顾?維斯特蘭因涉嫌直升機(jī)采購賄賂被印度列入了黑名單。迫不得已之下印度海軍只能依靠4艘“西舒瑪”級潛艇上老舊的德制水雷作戰(zhàn)。

報(bào)道稱，印度國防部定期會(huì)公布一項(xiàng)國防采購程序，會(huì)強(qiáng)調(diào)武器裝備的本土采購和生產(chǎn)。然而在逐步推進(jìn)武器國產(chǎn)化的過程中，印度國防部很少會(huì)處理成本溢價(jià)或是產(chǎn)能降低的問題。在上周印度公布的最新國防采購中，仍然忽視了印度缺乏核心系統(tǒng)制造能力的問題。

同時(shí)，印度還無法精簡武器采購流程，導(dǎo)致其持續(xù)依賴政府間的國防采購，以及所謂的“緊急采購”方案。這充分證明了在現(xiàn)有的國防采購制度之下，印度無法從公平競爭的程序中及時(shí)獲得急需的武器裝備。

報(bào)道認(rèn)為，印度目前面臨著來自外部的完全威脅，這些威脅不會(huì)“奇跡般”消失。如果印度部隊(duì)該國“笨拙”的國防采購機(jī)制進(jìn)行重大重組改革，那么在可以預(yù)見的未來，印度的國家安全仍將極易受到現(xiàn)有威脅的影響。（記者 徐璐明）

（來源：環(huán)球網(wǎng)）