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百噸貨物1小時全球送達(dá)!美軍“腦洞大開”的火箭貨運(yùn)是否可行?

m.8037eee.com 來源: 環(huán)球網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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一、美國空軍加大火箭貨運(yùn)項(xiàng)目扶持力度

美國空軍在前不久公布的2022財(cái)年預(yù)算申請明確提出了“火箭貨運(yùn)”項(xiàng)目,在2022財(cái)年預(yù)算需求中申請4790萬美元,相比2021財(cái)年的973萬美元大幅增加,明顯加大了技術(shù)研發(fā)的扶持力度。美國空軍計(jì)劃將所申請的經(jīng)費(fèi)用于演示初始單程運(yùn)輸能力,使用商業(yè)火箭向條件簡陋的地點(diǎn)進(jìn)行運(yùn)輸,以驗(yàn)證這一概念的可行性,具體要求包括:運(yùn)載能力達(dá)到100噸級,兼顧載貨和載人能力;在一小時內(nèi)抵達(dá)全球任何地點(diǎn);火箭完全可重復(fù)使用;可在多種非常規(guī)條件下降落和作業(yè);載貨艙能夠迅速裝卸;可再入大氣層后空投貨物。火箭貨運(yùn)有望開辟嶄新的軍事運(yùn)輸方式,極大提升戰(zhàn)略運(yùn)輸?shù)男?,從而為未來軍事對抗帶來新的顯著變化。據(jù)悉,將有多家航空航天企業(yè)進(jìn)入美國空軍的候選承擔(dān)名單,但是顯而易見的是,SpaceX一定在候選名單的前列,而且目前來看,星艦也是最有可能甚至唯一有可能實(shí)現(xiàn)這一宏大概念的項(xiàng)目。

美國空軍火箭貨運(yùn)概念圖(從中可以看出與SpaceX星艦外形相似)

二、星艦計(jì)劃概述

星艦運(yùn)輸系統(tǒng)最早由SpaceX在2016年9月正式提出,經(jīng)過多次方案迭代優(yōu)化,目前方案采用兩級構(gòu)型,由一級超重和二級星艦組成,全長約120米,箭體直徑約9米,起飛總重約5000噸,運(yùn)載能力可達(dá)到100噸。一級超重安裝31臺猛禽液氧/甲烷發(fā)動機(jī),采用與獵鷹-9火箭相似的垂直回收方式;二級星艦安裝6臺猛禽液氧/甲烷發(fā)動機(jī),其中包括3臺海平面版和3臺真空版發(fā)動機(jī),可在離軌后利用升力式氣動減速和發(fā)動機(jī)制動實(shí)現(xiàn)垂直軟著陸。因此,星艦運(yùn)輸系統(tǒng)具有完全重復(fù)使用的能力。

SpaceX從2018年開始直至今日,先后研制14型試樣樣機(jī)并持續(xù)開展試飛工作,秉持著快速迭代、不斷試錯的原則,星艦的研制歷程可謂“屢戰(zhàn)屢敗、屢敗屢戰(zhàn)”,從最早的原型機(jī)MK1,到后來的SN-1~SN-4,再到SN-5和SN-6實(shí)現(xiàn)150米彈射測試成功,再到SN-8~SN-12持續(xù)遭遇落地時爆炸的難題,終于在今年5月,SN-15順利完成亞軌道試飛,并安全返回地面,標(biāo)志著星艦研制取得里程碑式進(jìn)展,為星艦實(shí)現(xiàn)入軌飛行奠定了重要基礎(chǔ)。正是憑借著星艦的快速進(jìn)展,在今年早些時候,SpaceX計(jì)劃擊敗強(qiáng)勁競爭對手,使得星艦成為NASA載人登月計(jì)劃載人登陸器的唯一中標(biāo)項(xiàng)目,中標(biāo)金額為29.8億美元,這標(biāo)志著星艦計(jì)劃正式獲得美國官方重大立項(xiàng)支持。

三、星艦計(jì)劃與火箭貨運(yùn)

(一)發(fā)展歷程

其實(shí)這不是美軍第一次提出“火箭貨運(yùn)”的概念,早在美蘇太空爭霸期間,美國的麥道飛機(jī)公司曾提出過Ithacus單級入軌火箭構(gòu)想,高約60米,載重約130噸貨物或1200名士兵,可在1小時內(nèi)將士兵、裝備和物資運(yùn)抵全球任意地點(diǎn),從而降低對海外基地的依賴。Ithacus的小型化版本可裝載33.5噸貨物或260名士兵,以兩架一組的的形式部署到企業(yè)號核動力航母上,一架用于運(yùn)輸人員,一架用于運(yùn)輸貨物。但是受限于當(dāng)時的技術(shù)能力與單次使用無法承受的高昂成本,過于超前的想法僅停留了在概念構(gòu)想階段。

Ithacus火箭貨運(yùn)概念圖

隨著SpaceX的SN-15星艦成功實(shí)現(xiàn)垂直軟著陸,標(biāo)志著航天運(yùn)輸系統(tǒng)重復(fù)使用技術(shù)取得重大突破,“火箭貨運(yùn)”的概念終于有望在不久的將來變成現(xiàn)實(shí)。

(二)優(yōu)勢特點(diǎn)

相比于傳統(tǒng)航空運(yùn)輸,星艦用于火箭貨運(yùn)具有四個顯著的獨(dú)特優(yōu)勢:一是運(yùn)輸速度快,憑借著軌道或亞軌道飛行,星艦只需要不到1小時即可到達(dá)全球任意地點(diǎn),相比之下,C-17跨越太平洋需要13個小時,星艦的運(yùn)輸速度有本質(zhì)上的提升,可滿足特殊情況下的應(yīng)急所需;二是載荷能力強(qiáng),星艦設(shè)計(jì)運(yùn)載能力達(dá)到100噸,可一次運(yùn)送兩輛M1坦克,具備快速戰(zhàn)略運(yùn)輸?shù)哪芰?,超過C-17的77噸,達(dá)到與C-5相當(dāng)?shù)倪\(yùn)載能力;三是對降落要求不高,星艦采用垂直降落回收,相比C-5和C-17,省去了跑道,美國空軍也要求具備在非常規(guī)地面降落的能力;四是使用靈活方便,由于80km~100km以上屬于各國公共的太空空間,針對響應(yīng)速度要求高的任務(wù),規(guī)避非法侵入他國領(lǐng)空的麻煩。

(三)軍事應(yīng)用

憑借著獨(dú)特的特點(diǎn)及優(yōu)勢,星艦用于火箭貨運(yùn)在快速響應(yīng)運(yùn)輸、應(yīng)對突發(fā)事件、長期在軌駐留等方面具有廣闊的軍事應(yīng)用前景。

快速響應(yīng)運(yùn)輸:若環(huán)太平洋等地區(qū)爆發(fā)高對抗戰(zhàn)爭,由于受到強(qiáng)大對手區(qū)域拒止力量的持續(xù)封鎖,傳統(tǒng)的C-17、C-5等空基運(yùn)輸力量等因運(yùn)輸時效和生存力問題難以抵近,美軍在前線基地有可能暫時失去常規(guī)海、陸、空運(yùn)后勤補(bǔ)給能力,這時星艦裝載重達(dá)100噸前線急需的裝備和武器,在一小時內(nèi)快速抵達(dá)、垂直著陸在美軍前沿基地,在無法安全著陸時也可直接空投貨物,從而起到高對抗條件下快速彌補(bǔ)作戰(zhàn)急需的關(guān)鍵作用。

突發(fā)事件應(yīng)對:若全球某熱點(diǎn)地區(qū)發(fā)生政局動蕩或人道主義災(zāi)難時,本國公民的生命安全受到嚴(yán)重威脅,亟需與時間賽跑緊急開展救援行動,而傳統(tǒng)的空基、海軍應(yīng)急手段因局勢不明或距離較遠(yuǎn)無法迅速投入力量,星艦可快速抵達(dá),在大使館附近著陸,運(yùn)載人員或關(guān)鍵貨物迅速升空返回本土,也可在無法安全著陸時空投裝備和武器,為受困人員提供第一時間的救助,為后續(xù)營救行動贏得寶貴時間。

長期在軌駐留:憑借未來太空加油技術(shù)發(fā)展,通過多次在軌加注燃料,星艦長期駐留太空成為可能,再加上強(qiáng)大的載荷能力,類似加強(qiáng)版的X-37B,星艦可提前預(yù)置各種對地、對空、對天等傳感器、武器載荷,甚至成為“軌道轟炸機(jī)”,在需要時可實(shí)施全球范圍內(nèi)的部署,以快速應(yīng)對急劇變化的局勢。

星艦計(jì)劃示意圖

(四)風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)

不可忽視的是,目前火箭貨運(yùn)技術(shù)尚處于探索階段,離真正應(yīng)用還有很長一段距離,主要在安全、成本、應(yīng)用等方面還存在著風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。首先,最關(guān)鍵的是面向未來戰(zhàn)場環(huán)境,大型火箭在前線地區(qū)的生存力是存在的疑問的,尤其是再入大氣層和降落階段,滿載燃料的火箭就是敵方導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機(jī)的理想攻擊目標(biāo),如何提高貨運(yùn)火箭的生存能力、實(shí)現(xiàn)火箭的低可探測性是必須攻關(guān)的問題。再次,相比航空運(yùn)輸而言,即便有重復(fù)使用技術(shù)的加持,火箭貨運(yùn)的成本仍然是個潛在的隱患,雖然與之前的獵鷹-9和重型獵鷹火箭不同,星艦計(jì)劃計(jì)劃一級和二級都是可重復(fù)使用的,可進(jìn)一步降低火箭使用成本,SpaceX計(jì)劃未來星艦的一次發(fā)射成本可降至200萬美元,即便如此,也遠(yuǎn)高于C-17運(yùn)送70噸貨物的成本54萬美元,更適用于要求快速響應(yīng)的應(yīng)急任務(wù)。另外,在體系化作戰(zhàn)中,如何使得貨運(yùn)火箭融合當(dāng)前美國空軍的作戰(zhàn)保障體系,包括快速響應(yīng)任務(wù)規(guī)劃、貨物快速裝卸、發(fā)射/著陸場運(yùn)用等,都需要不斷探索攻關(guān)。

四、未來展望

今年8月SpaceX即將進(jìn)行星艦首次軌道飛行驗(yàn)證,明年美國空軍也將正式授出火箭貨運(yùn)的開發(fā)合同。以SpaceX的研發(fā)速度,也許在未來的幾年之內(nèi),我們就會看到從美國空軍租用的SpaceX星艦,從美國本土起飛,在一小時之內(nèi)抵達(dá)美駐日軍事基地,而從星艦上卸下的貨物是2輛M1主戰(zhàn)坦克,或者200名全副武裝的士兵。(作者:張洪禮)

(來源:環(huán)球網(wǎng))

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